Un ingresso che è un manifesto per un futuro fatto di innovazioni, visioni e strategie mirate a portare Ferrari in una posizione privilegiata nei confronti delle sfide di un mondo in continua e rapida evoluzione. Fortemente voluto dal Presidente John Elkann, Vigna ha mosso i suoi primi passi nella storica sede di Maranello qualche giorno dopo la memorabile vittoria di Ferrari alla 24 Ore di Le Mans, ottenuta a brevissima distanza da quella storica alla 24 Ore di Spa-Francorchamps. Due successi diversi, per quanto accumunati da alcuni fattori quali la grande dedizione e tenacia degli uomini di Competizioni GT e dal talento cristallino di Alessandro Pier Guidi. Il pilota italiano è oramai da qualche anno il punto di riferimento nei campionati dedicati alle vetture GT, ma nel 2021 ha voluto recitare il ruolo di protagonista assoluto aggiudicandosi, assieme al compagno James Calado, il secondo titolo mondiale nella classe LMGTE Pro, consentendo a Ferrari di tornare per la settima volta sul tetto del mondo, a quattro anni di distanza dagli allori ottenuti nel 2017.

Una stagione memorabile, da consegnare agli annali come la più vincente della storia del Cavallino nei campionati per derivate di serie. Risultati resi possibili grazie alla 488 GT3 e GTE che, dal 2016 ad oggi, hanno ottenuto 119 titoli tra serie nazionali e internazionali ed un numero di vittorie che sembra quasi surreale: 473. Una delle regole non scritte del motorsport recita il famoso motto “vincere aiuta a vincere” e, da questo punto di vista, gli uomini e le donne di Attività Sportive GT diretti da Antonello Coletta hanno posto le basi per un futuro elettrizzante dopo l’annuncio dell’ingresso, dal 2023, nella classe regina del mondiale endurance a 50 anni esatti dall’ultimo titolo mondiale ottenuto con la 312PB. Tre lettere, LMH, acronimo che indica Le Mans Hypercar, ricche di sogni, speranze e ambizioni di riportare Ferrari al ruolo che le compete, come ha sottolineato anche il presidente Elkann durante il fine settimana di Le Mans, quando venne chiamato a dare il via alla leggendaria maratona francese. Una sfida che non sarà l’unica poiché a Maranello hanno varato il progetto che porterà alla creazione della nuova GT3, la vettura chiamata a raccogliere la pesante eredità della 488.

I successi nel mondo GT hanno accompagnato la stagione di grande crescita della Scuderia Ferrari nel mondiale di Formula 1 dove, con il contributo di Charles Leclerc e del nuovo acquisto Carlos Sainz, la Casa di Maranello è tornata sul podio della classifica Costruttori, chiudendo al terzo posto. In questo quadro positivo, Ferrari ha presentato una vettura rivoluzionaria, la 296 GTB. Questo modello rappresenta la più recente evoluzione del concetto di berlinetta sportiva a 2 posti a motore centrale-posteriore della Casa di Maranello, ridefinendo l’idea di divertimento al volante per garantire emozioni pure non solo quando si è alla ricerca delle massime prestazioni, ma anche nella guida di tutti i giorni. La vettura rappresenta una vera rivoluzione per Ferrari in quanto introduce una nuova motorizzazione, un V6 turbo a 120° da 663 cv accoppiato a un motore elettrico in grado di erogare ulteriori 167 cv. Si tratta del primo 6 cilindri della storia per una vettura stradale con il logo del Cavallino Rampante: i suoi 830 cv complessivi regalano performance ineguagliabili sfoggiando un sound innovativo, esaltante e unico nel suo genere.

Piccole, grandi, rivoluzioni anche sul fronte della comunicazione e del brand. Dopo l’introduzione di una nuova Corporate Identity, Ferrari ha fatto il suo ingresso in grande stile – è il caso di dirlo – nel mondo della moda presentando per la prima volta nella sua storia una collezione curata dal direttore creativo Rocco Iannone. Una sfilata svolta tra le linee dove nascono i modelli marchiati dal Cavallino Rampante che trova naturale collocazione nelle nuove boutique Ferrari, completamente rinnovate nel design seguendo un’operazione realizzata con successo nel rifacimento dello storico Ristorante “Cavallino”, affidato ora alla sapiente arte dello chef Massimo Bottura. Grandi firme, come quelle dei designer diretti da Flavio Manzoni che hanno saputo dare vita alle linee senza tempo della Daytona SP3, ultimo capitolo della serie speciale Icona, ispirate da una delle Ferrari più ammirate della storia: la 330 P4. Questo capolavoro è stato presentato nel corso delle Finali Mondiali Ferrari, svolte al Mugello nel mese di novembre, ulteriore occasione per celebrare i successi del Cavallino Rampante, dentro e fuori dalle piste.

I capolavori del 2021