Zum Event gehören sechs Stunden auf der Rennstrecke sowie das komplette Hospitality-Paket für den Fahrer und einen Beifahrer-Begleiter (oder zwei Fahrer) – inkl. Frühstück, Mittagessen und vorabendliche Cocktails. Die Mitgliedschaft umfasst ein individuelle Rennausstattung – Overall, Stiefel, Handschuhe, personalisierter Helm, Schutzunterbekleidung und HANS (Head and Neck Support)-Vorrichtung.
Tagesprogramm:
• Event-Akkreditierung: ab 07:30
• Fahrerbesprechung für Mitglieder: 9:00 – 9:30
• Streckenerkundung für Mitglieder: 9:30 – 9:50
• Fahrer-Session 1: 10:00 – 13:00
• Mittagessen im Hospitality-Bereich: 13:00 - 14:00
• Fahrer-Session 2: 14:00 – 17:00
• Abend-Cocktail: 17:00
Sie ersetzte den nahegelegenen Militärflughafen Zeltweg, der als Rennstrecke genutzt wurde und in den 1960er Jahren Austragungsort des ersten Großen Preis von Österreich der Formel 1 war.
Die Strecke war ursprünglich 5,9 km lang, wurde aber nach dem Entwurf von Hermann TiIke in einem Projekt, das Ende 1995 begann und im Juni1996 abgeschlossen wurde, auf 4,3 km verkürzt. In den ersten Jahren des 21. Jahrhunderts lag die Strecke ohne weitere Modernisierungsarbeiten brach, bevor sie am 15. Mai 2011 mit dem 1996 ursprünglichen Streckendesign wiedereröffnet wurde.
Die Strecke umfasst neun Kurven mit einem Höhenunterschied von 65 Metern. Sie ist nicht sonderlich kurvenreich und ihr Layout begünstigt hohe Geschwindigkeiten. Die Startgerade erstreckt sich über ca. 70 % der Länge des Originals, wobei sich die erste Kurve auf einer Anhöhe befindet. Unmittelbar danach führt eine schnelle Gerade zur scharf angebremsten Remuskurve, einer rechts verlaufenden Haarnadelkurve. Nach einem weiteren schnellen Abschnitt folgt eine Rechtskurve, diesmal bergab, gefolgt von einer schnellen Rechtskurve, die in die einzigen beiden Linkskurven der Strecke (Rauch und Würth) übergeht. Nach einer bergauf führenden Rechtskurve (Kurve 7) und einer Abwärtsgeraden geht es hinab zur letzten Kurve, der Jochen-Rindt-Kurve, die auf die Start-/Zielgerade führt.