鉴于1995年勒芒(Le Mans)赛道上发生的悲惨事故,法国决定从第二年起将赛车的最大排量限制为2500 cc。这意味着625LM必须在短时间内完成装配,使用四缸2升Testarossa发动机来取代现有的化油器用双Weber 42 DCOA/3s。尽管625 LM在Gendebien/Trintignant双人组合的驾驶之下取得了勒芒比赛第三名,但是法拉利却没有再让该款车型参与正式的比赛。