法拉利 0744 堪称独一无二的典范，于 1957 年作为原型车制造，以应对国际汽联将发动机排量限制在 3 升的新规定。0744 基于 524 型底盘，搭载 142 型双顶置凸轮轴发动机，其尺寸与经典的 250 车型相同。1958 年，根德比恩驾驶 0744 在斯帕大奖赛上正式亮相，当时它的名字是 250 Testa Rossa Competizione (250 红牛赛车)。赛后，0744 升级为动力强劲的 141 型发动机 (原 335 S 型发动机)，该发动机来自曾参加 1958 年 6 月蒙扎 500 英里耐力赛的单座赛车 412 MI，并在美国销售。随后，法拉利在 1959 年拿骚奖杯赛前将鼓式制动器改装为盘式制动器。驾驶过这辆车的车手包括根德比恩、菲尔·希尔、里奇·金瑟、P·洛夫利、F·努普和 S·哈德森等传奇人物。这款车堪称法拉利技术演进的典范，完美体现了法拉利从大排量发动机向标志性的 250 Testa Rossa 车型过渡的历程。