共有される情熱

親子ですごす時間は、つながりや絆を築くための貴重な瞬間です。そうした共有される出来事のなかに、モーター・レーシングの基本的な要素である、強い友情や固有の危険が含まれていれば、思い出はいっそう倍加されます。

51歳のデイヴ・ミュジアル・シニアと、その息子で22歳のデイヴ・ミュジアル・ジュニアに話を聞いてみましょう。このシカゴ出身の親子2人は、この6年間、フェラーリ・チャレンジ・サーキットの常連で、着実に表彰台に立ってきました。

「ことの始まりは、車への共通の情熱でした。息子は私以上に車好きかもしれません。」とデイヴ・シニアは笑って言います。「しかし、実際、一緒にサーキットでレースをして、昼間も夕食のときも笑いが絶えないというのは、本当に特別なことです。」 

デイヴ・ジュニアも、喜びを共有することを本当に重視しています。彼はこう言います。「サーキットでもそれ以外でも、一緒にいてとても楽しいです。学ぶことも、確かにあります。同時に走るときは、父が私と違うことをしていないか、もっとうまく走っていないか、父のラインをたどって試してみることもあるんです。でも、多くの場合、楽しんでやっています。」

若い頃は優秀なカート・レーサーで、その後は、急成長する冷暖房の仕事に専念していたデイヴ・シニアは、「コッパ・シェル」レベルでいきなり1位に輝くと、めきめきと頭角を現しました。2020年には、フェラーリ・チャレンジ・ノースアメリカのトロフェオ・ピレリAMクラスでFerrari 488 Challenge Evoをドライブし、見事優勝しました。

デイヴ・ジュニアがコッパ・シェルでレーシングの旅を始められる年齢に達したのは2019年のことで、すぐにサーキットの勘を受け継いでいることに気づきました。翌年、デイヴ・シニアがトロフェオ・ピレリAMで優勝すると、デイヴ・ジュニアはデイトナで5位となって初のトップ10入りを果たしました。

2021年、番狂わせが起き、 今度はデイヴ・ジュニアがFerrari 488 Challenge Evoを駆ってコッパ・シェル・ノースアメリカで1位となり、総合優勝を果たしました。デイヴ・シニアは北米のトロフェオ・ピレリAM2で3位となりました。その結果、 2022年には父子そろってトロフェオ・ピレリに昇格し、シニアはトロフェオ・ピレリで、ジュニアはトロフェオ・ピレリAMで参戦することになりました。