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生まれ変わった250 GTO

車輌

Ferrari 250 GTO（シャシー番号3851GT）は、様々なレースで活躍するジェントルマン・ドライバーたちを魅了します。フェラーリ・ クラシケ部門の技術陣が4年をかけてレストア作業を行った結果、芸術的な車両が本来の輝きを取り戻しました
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ドローイングから生まれるインスピレーション

車輌

296 GTBのような素晴らしく美しい車のラインは、いったいどこから生まれてくるのでしょう？ここではデザイン・チームを訪ね、車作りで直面する挑戦の数々を、1本の鉛筆で始まるところから明らかにしていきます
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バーチャル・リアリティー

車輌

「フェラーリ・ビジョン・グラン・ツーリスモ」で目の保養を：バーチャル・モータースポーツのためにマラネッロが初めて独自のマシンをデザイン
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レース
英国のモータースポーツ界のレジェンドであるデビッド・パイパーは、Rosso Corsaではないカラーのフェラーリを駆るなど、常に自分らしく生きてきた人物です。今回は彼についてご紹介します
情熱
リシャール・ミルとフェラーリのコラボレーションにより、見事なRM UP-01フェラーリ・ウォッチが誕生しました。このウォッチの発売を記念して特別に制作されたショート・フィルムの舞台裏に迫りました
車輌
フェラーリは70年以上にわたって、想像を絶するほど美しいベルリネッタの数々を生み出してきました。ここでは、その中で最も輝かしいモデルをいくつかご紹介します

動画：「工場の内側」シリーズ

情熱
エンツォ・フェラーリは、「子供に車の絵を描かせたら、必ず赤で描くだろう」と言いました。今回は、「跳ね馬」のカラーがどのようにして生まれるのか、工場内の様子をご紹介します
情熱
今回のファクトリー・シリーズは、全フェラーリ・モデルの心臓部を組み立てているエリアに迫ります
情熱
マラネッロの舞台裏を紹介するこのシリーズにおいて、今回は組立ラインに着目します。塗装部門での緻密な作業を終えたシャシーはこの場所に運ばれ、人と機械によってあらゆる部品が組み付けられます
情熱
三重県・鈴鹿近郊にある伊勢神宮への道。その道のりを信者たちが辿っていた古き時代へと誘う東海道は、長きにわたり、日本の旅行者にとって特別な魅力を放ってきました。そしてこの夏、数十名ものフェラリスタたちがその道を東京から西へ向かい、それぞれの敬意を表しました
情熱
マウロ・フォルギエリが重病のため87歳で死去しました。40年近くも跳ね馬と関わり続けたフォルギエリは、フェラーリの歴史にとって有数の重要人物でした
車輌
フェラーリのクラシック・モデルF40は、今年で誕生から35年を迎えました。当時最速のロードカーであったことは特筆すべき点ですが、さらに重要なのは、かつてないほど胸を躍らせるスーパーカーであったということでしょう

フェラーリのスピリット

情熱
このシリーズでは、長年のフェラーリ・オーナー4名が所有する驚くべきコレクションを紹介します。その最初の一人目はアルベルト・オブリスト。真の紳士としてフェラーリを60年以上所有している彼は、マラネッロの職人たちと生涯の友人になっているほか、エンツォ本人に会ったこともあると言います
情熱
新しいプライベート・コレクションでは、フェラーリのあらゆる歴代F1マシンが1/18スケールで揃っています
情熱
2022年度のF1シーズンがバーレーンで開幕戦を迎えるにあたり、私たちはスクーデリア・フェラーリのドライバーであるカルロス・サインツ Jr.にインタビューし、自分自身のキャリアに対する父親の影響について尋ねました

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