Ferrari 250 GT Berlinetta
後に伝説的な存在となる一連のベルリネッタは、まずこのモデルから始まりました。サーキットに出かけるのに最適なだけでなく、そのままレースに出場して勝つことができるパフォーマンスを備えてたのです。
歴史
シャシー
エンジン
- V12エンジン
- 2953.21 cc総排気量
- 176 kW最高出力 @ 7000 rpm
- 252 km/h最高速度
Engine
- タイプフロント縦置き・60度V型12気筒
- ボア・ストローク73 x 58.8mm
- 1気筒あたり排気量246.10cc
- 総排気量2953cc
- 圧縮比8.5 : 1
- 最高出力176 kW (240 hp) at 7000 rpm
- リッターあたり出力81 hp/ℓ
- 最大トルク-
- バルブ作動システムSOHC 1気筒あたり2バルブ
- 燃料供給ダウンドラフト型ツインチョーク・ウェバー 36 DCL3 キャブレター（トリプル）
- 点火装置1気筒あたり1プラグ、2コイル
- 潤滑システムウェットサンプ
- クラッチツインプレート
Chassis
- フレームスチール製チューブラーフレーム
- サスペンション 前独立懸架、ダブルウィッシュボーン、リーフスプリング、油圧式ショックアブソーバー
- サスペンション 後ライブアクセル、半楕円スプリング、油圧式ショックアブソーバー
- ブレーキドラム
- トランスミッション前進4段+後進1段
- ステアリングウォーム＆セクター
- タンク容量100ℓ
- タイヤサイズ 前6.00 x 16
- タイヤサイズ 後6.00 x 16
Bodywork
- タイプ2座クーペ
- 全長-
- 全幅-
- 全高-
- ホイールベース2600mm
- トレッド 前1354mm
- トレッド 後1349mm
- 車重1050 kg（乾燥重量）
Performance
- 最高速度252km/h
- 0-100 km/h-
- 0-400 m-
- 0-1000 m-
- 歴史
- シャシー
- エンジン
- 主要諸元