La struttura nel suo complesso presenta, oltre alla pista, un hotel, un centro congressi e zone commerciali, che lo rendono attrazione per il pubblico e il mercato cinese in forte espansione.
Ad Hermann Tilke è stato affidato il compito di progettare un circuito capace di ospitare grandi eventi in una varietà di usi. Il circuito vanta una serie di caratteristiche innovative, non ultima la possibilità di estendersi sulle strade pubbliche e una corsia dei box a forma di Z che può gestire due layout contemporaneamente. I box nord hanno 39 garage e quelli sud 12. Rispetto ai tradizionali edifici dei box, la configurazione a "Z" consente spazi per eventi e dimensioni del paddock molto più grandi, fornendo ampio spazio per eventi di gara su larga scala.
L'impianto è stato inaugurato nel 2018 con il circuito permanente e le varianti del circuito stradale iniziale, mentre lo sviluppo continua sul percorso stradale internazionale completo. Flessibile e professionale, il circuito V1 combina in modo equilibrato rettilinei e sequenze di curve in modo da soddisfare le esigenze e le diverse caratteristiche di guida dei piloti, sia professionali che amatoriali.
I 2,5 chilometri della parte permanente all'interno del V1 Auto World, con 13 curve di cui 5 a sinistra e 8 a destra, risulta particolarmente adatto per la formazione di piloti professionisti, oltre che le gare minori ed esperienze di guida per amatori. La configurazione “E” permette al circuito di raggiungere i 3,72 chilometri di lunghezza grazie all'aggiunta di una parte di tracciato cittadino, con caratteristiche da guida tecnica in sedici pieghe, di cui 5 a sinistra e 11 a destra. Un ulteriore sviluppo porterà la pista a 4,28 chilometri per renderla la più lunga nel nord della Cina.