Voitures
Ferrari Forever
L’année dernière, Ferrari Classiche a célébré son 15e anniversaire. Depuis sa création en 2006, le service s’est consacré à la restauration, à l’entretien et à l’authentification des modèles du Cheval cabré de tous âges, y compris des légendes rares comme la 412P qui a remporté les 24 Heures de Daytona en 1967 et la 357 F1, la première Ferrari à avoir remporté une course de Formule 1.
Le service Classiche est situé dans l’usine qui a vu Enzo Ferrari lancer la 125 S le 12 mars 1947, la première voiture à porter son nom, ouvrant la voie à 75 ans de savoir-faire, de dévouement, de tradition et d’innovation Ferrari.
Le « mascherone » original de la Ferrari 500 Mondial de 1953
Cela signifie essentiellement que les techniciens ont accès aux archives historiques de Ferrari, une collection parfaitement conservée des fiches d’assemblage de chaque Ferrari produite depuis 1947. Ces fiches permettent de s’assurer que non seulement toutes les restaurations sont effectuées exactement selon les mêmes spécifications qu’à l’époque où la voiture a été produite, mais il est également possible d’utiliser les plans pour fabriquer des pièces d’ingénierie uniques pour des projets de restauration qui seraient autrement impossibles à trouver.
Il y a quinze Ferrari exposées, certaines restaurées par le département Classiche lui-même, et toutes sont de véritables incarnations historiques de l'âme sportive de la marque
Ferrari Classiche n’est pas ouvert au public, ce qui fait de l’exposition « Ferrari Forever » une expérience vraiment unique. Tous les aspects du travail unique du service sont réunis, depuis le certificat d’authenticité (réservé à toutes les voitures de route, voitures de sport et prototypes Ferrari de plus de 20 ans) jusqu’à l’entretien réalisé par des techniciens hautement spécialisés, aux connaissances approfondies des secrets des moteurs Ferrari et des caractéristiques propres à chaque modèle.
Bien sûr, aucune exposition Ferrari ne serait complète sans ses voitures et les quinze exposées - certaines restaurées par le service lui-même - sont de véritables incarnations historiques de l’âme sportive de la marque.
Ferrari Classiche n’est pas ouvert au public, ce qui fait de l’exposition « Ferrari Forever » une expérience vraiment unique
L’exceptionnelle Grand Turismo 250 GT Competizione Tour de France de 1956, du designer et carrossier Sergio Scaglietti, rejoint l’édition limitée 250 GT Cabriolet de 1959 de Pininfarina, l’exemple parfait d’une Ferrari destinée aux localités glamour de la Côte d’Azur et de la Californie, ainsi qu’au quotidien d’acteurs de premier plan et de jet-setters internationaux comme Barbara Hutton.
En plus des modèles classiques exposés, des exemples de l’extraordinaire niveau de savoir-faire qui a prospéré chez Ferrari des années 40 aux années 60 sont également présents. À cette époque, pour produire des voitures conformes à la vision du designer, les carrossiers créaient un gabarit de référence pour déterminer la silhouette finale du véhicule. Les tôles utilisées - principalement de l’aluminium chez Ferrari - étaient façonnées à la main, puis « cousues » l’une à l’autre. Un de ces gabarits est exposé : le « mascherone » original de la Ferrari 500 Mondial de 1953.
Pour marquer son 75e anniversaire, « Ferrari Forever » raconte l’histoire d’une tradition d’excellence qui transcende le temps - une tradition qui continuera à innover et à évoluer à l’avenir. Elle servira également à rappeler que chaque Ferrari a la capacité intrinsèque de devenir un futur classique.