Voitures
UNE ŒUVRE D’ART EN PAPIER ET CARBONE
À la découverte de Ferrari Monza SP1/SP2, un livre d’art créé à Maranello avec le même soin que celui apporté à la réalisation de nos voitures
Courses
DES HÉROS MÉCONNUS : JOSÉ FROILÁN GONZÁLEZ
La quatrième partie de notre série Des héros méconnus remonte à 1951 et au début du succès de la Scuderia, avec le tout premier vainqueur d’une course du Championnat du Monde de Formule 1 pour Ferrari.
Passion
UN ÉTAT D’ESPRIT GAGNANT FONDÉ SUR LA PARITÉ AU TRAVAIL
Pour célébrer l’Equal Salary Certificate (certificat d’égalité salariale) reçu pour la deuxième année consécutive, Ferrari lance une nouvelle initiative sur les réseaux sociaux. Huit employés se sont amusés devant la caméra
Passion
LE NUMÉRO 51 DE THE OFFICIAL FERRARI MAGAZINE
L’édition limitée de la 812 Competizione, les secrets de la nouvelle collection mode de Ferrari et une classique GT V12 rénovée pour le fils d’Enzo Ferrari sont à la une du 51e numéro du nouveau magazine
Voitures
FIDÈLE À SON NOM
À l’instar des supercars des gammes SF90 Stradale et SF90 Spider, la nouvelle Ferrari 296 GTB est disponible dans une version Assetto Fiorano. Mais pourquoi cette configuration pensée pour la piste, et qui tire son nom du circuit d’essai de Ferrari, est si spéciale pour chaque modèle du Cheval cabré ?
60 ANS DES FERRARI À MOTEUR CENTRAL
Voitures
RETOUR VERS LE FUTUR
Il y a soixante ans, une Ferrari 246 SP signait la première grande victoire d’une voiture du Cheval cabré à moteur central. Aujourd’hui, nous retournons sur le lieu de ce succès, la tortueuse Targa Florio en Sicile, au volant d’une Ferrari contemporaine à moteur central, la F8 Spider
Voitures
LA BEAUTÉ INTÉRIEURE
Soixante ans après la victoire inaugurale en course d’une voiture de sport Ferrari à moteur central, le tout premier PHEV de la marque innove encore avec un châssis avant-gardiste. C’est le moment pour la SF90 Stradale - et les experts du service « Caisse en blanc » de Maranello - de saluer leurs admirateurs
Voitures
L’HISTOIRE D’UNE LIGNÉE
Il y a soixante ans, Ferrari a dévoilé sa première voiture sportive à moteur central. Victorieuse en compétition, la 246 SP a été une source d’inspiration pour nombre d’extraordinaires voitures de route à moteur central, de la Dino 206 GT à l'actuelle SF90 Stradale, la voiture emblématique de Ferrari
Voitures
UNE NOUVELLE ÈRE
Il y a soixante ans, une voiture de sport, la 246 sp, innovait chez ferrari inaugurant une disposition révolutionnaire à moteur central qui allait changer à jamais les voitures de route et de course du cheval cabré…
Courses
Une victoire révolutionnaire
Dans le cadre d’une nouvelle série célébrant les 60 ans des Ferrari à moteur central, nous inaugurons le premier chapitre en racontant la fameuse victoire à la Targa Florio de 1961
Voitures
LES SIX HEURES DE MONZA NE SONT QU’UN DÉBUT
Pour la première fois de son illustre histoire, l’Autodromo Nazionale di Monza accueillera le Championnat du monde d’endurance FIA 2021 et, après dix-huit mois d’attente, c’est avec un plaisir immense que les tifosi investiront à nouveau les tribunes.
Passion
INAUGURATION DU LÉGENDAIRE RESTAURANT CAVALLINO
Les champions de F1 et les célébrités d'hier et d'aujourd'hui se retrouvent à Maranello à l’occasion de la réouverture du restaurant historique sous une nouvelle direction
Voitures
CAPTURER LA MAGIE
L’inspiration, l’évolution et la création des Monza SP1 et SP2 enfin révélées dans un nouveau livre tout aussi extraordinaire.
DES HÉROS MÉCONNUS
Courses
PHIL HILL
Braquons les projecteurs sur un pilote Ferrari qui a remporté trois fois les 24 heures du Mans et est devenu le premier Américain champion du monde de F1
Courses
Wolfgang von Trips
Une nouvelle série met en lumière les pilotes Ferrari restés dans l’ombre. Le premier d’entre eux est Giancarlo Baghetti, qui gagna pour la Scuderia non seulement lors de ses débuts dans le Championnat du monde de Formule 1, mais remporta également la toute première victoire à bord d’une Ferrari F1 à moteur central
Passion
SOUS LE SIGNE DE L’EXCLUSIVITÉ
En tant que marque, Ferrari a toujours su rester connectée à un large public. En juin, elle a dévoilé une nouvelle collection mode, sous la direction artistique de Rocco Iannone. La nouvelle ligne ne concerne pas seulement le prêt-à-porter. À l’instar des voitures de Maranello, elle reflète la philosophie de la marque : exclusive, sans jamais exclure
Voitures
UNE HISTOIRE EN BOUCLE
Un V6 à 120° d'avant-garde, associé à un système hybride rechargeable, propulse la nouvelle Ferrari 296 GTB à 830 ch. Ce n'est pourtant pas la première fois que le Cheval Cabré construit un moteur six cylindres grand angle aussi innovant...
Passion
SICILE - AU-DELÀ DE LA TARGA
Après avoir visité la Sicile au volant d’une F8 Spider pour rendre hommage à la première grande victoire d’une Ferrari à moteur central, nous avons exploré l’île italienne pour découvrir les autres routes qu’elle avait à offrir.
40 ANS DE TURBO
Courses
La Ferrari 126 CK
Il y a quarante ans ce mois-ci, la première voiture de Formule 1 Ferrari équipée d’un moteur turbocompressé faisait ses débuts en compétition, amorçant une révolution qui allait transformer les voitures de course et de route du Cheval Cabré.
Voitures
Une nouvelle ère
À l’occasion du 40e anniversaire des débuts en course du premier véhicule de Formule 1 turbocompressé de Ferrari, nous dévoilons la technologie turbo de pointe des dernières voitures de route du Cheval cabré
Voitures
Voitures de route
Alors que les Ferrari turbocompressées remportaient consécutivement les championnats constructeurs des saisons 1982 et 1983 de Formule 1, la technologie franchit le pas des voitures de route du Cheval cabré. C’était le début de quelque chose de très spécial…