Seconda fila per Iron Lynx a Monza

Al termine di una sessione di qualifica caratterizzata da grande equilibrio e distacchi contenuti, la 488 GT3 Evo 2020 numero 71 di Iron Lynx ha ottenuto il terzo tempo assoluto, mentre la gemella numero 51 ha chiuso la sessione ottava. Nella Silver Cup la Ferrari di Rinaldi Racing scatterà dalla quinta fila mentre la migliore delle vetture di Maranello nella classe Pro-Am è quella di AF Corse, quinta.

Q1. Cielo grigio e temperature più basse rispetto a quelle registrate ieri costituiscono lo scenario di partenza della sessione di qualifica. Antonio Fuoco, con la 488 GT3 Evo 2020 di Iron Lynx, chiude con il secondo riscontro cronometrico – 1’47”114 – il suo turno mentre il compagno di squadra, Alessandro Pier Guidi, completa i suoi tentativi con l’ottavo tempo assoluto, ottenuto nel corso dell’ultimo passaggio. Distacchi molto contenuti tra i piloti della classe Silver, così Benjamin Hites si ritrova in decima posizione nonostante il suo 1’48”663. Meglio è andata alle Ferrari della classe Pro-Am con Froggatt quinto con la vettura di Sky Tempesta Racing grazie all’1’48”685 che gli consente di precedere di poco meno di tre decimi Tim Kohmann con i colori di Kessel Racing. Due posizioni dietro troviamo Lorenzo Bontempelli con la Ferrari di AF Corse.

Q2. Callum Ilott affronta nel migliore dei modi la sua prima qualifica nel GT World Challenge Europe fissando il suo nome in cima alla lista dei tempi, con un 1’46”972 che gli consente di regolare di 154 millesimi la Mercedes di Breukers. Nicklas Nielsen, con la numero 51, ottiene il dodicesimo tempo nonostante alcuni buoni parziali. Piccolo progresso per Benjamin Hites, al volante anche in questa sessione, sia in termini cronometrici – 1’48”360 – che di posizione, nona nella classe Silver. Nella Pro-Am, balzo in avanti di AF Corse che con l’1’48”605 di Louis Machiels ottiene la prestazione migliore tra le Ferrari, quinta. In leggera difficoltà, invece, Stefan Görig e Francesco Zollo, rispettivamente undicesimo e dodicesimo.

Q3. Con il progressivo aumento della temperatura dell’asfalto e della gommatura in pista, le prestazioni migliorano decisamente con un significativo abbassamento dei tempi. È ancora una volta la numero 71 la più veloce delle due 488 GT3 Evo 2020 di Iron Lynx, ottava. Côme Ledogar ferma il cronometro sull’1’47”045 nonostante un feeling ancora non ottimale con la vettura, mentre Davide Rigon, rallentato anche dal traffico e con il suo miglior giro cancellato per mancato rispetto dei track limits, ottiene la quattordicesima piazza. Nella Silver Cup Patrick Kujala termina la sessione all’ottavo posto – 1’47”719 – mentre in Pro-Am Eddie Cheever III porta la Ferrari di Sky Tempesta Racing in seconda posizione con il tempo di 1’47”358. Quinto il veterano Andrea Bertolini per AF Corse, mentre Giorgio Roda è decimo con la vettura di Kessel Racing.

Combinata. La griglia di partenza per la gara che prenderà il via alle ore 15:00 è stata determinata dalla media dei migliori tempi registrati da ciascun pilota impegnato nelle sessioni. Nella classe Pro, con 1’47”102, la Ferrari numero 71 di Iron Lynx, con Davide Rigon, Antonio Fuoco e Callum Ilott partirà dalla seconda fila mentre la numero 51 di Alessandro Pier Guidi, Nicklas Nielsen e Côme Ledogar dalla quarta. 387 i millesimi che separano l’equipaggio del campione in carica dalla pole position, andata alla Lamborghini numero 63. Nella Silver Cup, Benjamin Hites e Patrick Kujala completano la sessione decimi con 1’48”247, mentre in Pro-Am con 1’48”422 la 488 GT3 Evo 2020 di AF Corse è la più veloce tra le Ferrari impegnate in questa classe. Nona posizione per la numero 93 di Sky Tempesta Racing mentre l’equipaggio del rientrante Kessel Racing partirà dodicesimo.