Formula 2. Per Shwartzman e Armstrong caccia al podio di Baku

I due piloti della Ferrari Driver Academy sono pronti a scendere in pista per la prima volta sul circuito di Baku. Sul tracciato azero, uno dei più particolari in calendario, Robert e Marcus puntano al primo podio stagionale.

Il campionato di Formula 2 torna in pista in Azerbaijan per il terzo appuntamento stagionale. Ad accogliere squadre e piloti è il circuito di Baku, una delle piste più interessanti della stagione, che si sviluppa per 6.003 metri con 20 curve, per lo più a novanta gradi, che guidano i piloti attraverso la capitale azera.

Record. Ma a caratterizzare questo tracciato è soprattutto il lungo rettilineo che si estende per 2.200 metri, dall’uscita della curva 16 fino alla staccata di curva 1, un tratto in accelerazione sul quale le monoposto di Formula 2 arrivano a superare i 330 km/h. I record della pista sono ancora nelle mani di Charles Leclerc, trionfatore dell’edizione 2017, che ottenne la pole position (1’52”129) e il giro più veloce (1’53”635) oltre alla vittoria nella Feature Race.

Debutto. Sia Robert Shwartzman che Marcus Armstrong si apprestano ad affrontare la loro prima esperienza sul circuito di Baku. Shwartzman ha raccolto punti nel precedente appuntamento di Monte Carlo, e al momento occupa il sesto posto nella classifica generale, mentre Armstrong vuole archiviare in fretta la trasferta di Monaco, conclusa senza punti nonostante si fosse guadagnato il diritto di prendere il via dalla pole position nella seconda gara del weekend. Per entrambi Baku rappresenta un’opportunità di riscatto, con l’obiettivo del primo podio stagionale.

Lavoro. “La prima sfida da affrontare per Marcus e Robert sarà quella di familiarizzare con la pista nella sessione di prove libere – ha commentato il responsabile della FDA Marco Matassa – la parte più tecnica è indubbiamente il secondo settore, che assomiglia molto a Monaco come caratteristiche. Ad essere diverso sarà il setup della monoposto, poiché il lungo rettilineo costringe a utilizzare un’aerodinamica molto simile a quella di Monza. Dopo il weekend di Monte Carlo abbiamo lavorato molto con entrami i nostri piloti, analizzando i riscontri emersi da un fine settimana difficile. Abbiamo individuato delle aree di miglioramento, e speriamo che Baku ci confermi i risultati che puntiamo ad ottenere”.

Weekend. Il fine settimana di Baku scatterà venerdì con il consueto turno di prove libere alle 10.25 locali (8.25 CET) e proseguirà con la sessione di qualifica il cui inizio è programmato alle 14.30 (12.30 CET). La giornata di sabato inizierà alle 11.25 (9.25 CET) con la prima Sprint Race sulla distanza di 21 giri, mentre la seconda gara prenderà il via alle 17.40 (15.40 CET). La trasferta in Azerbaijan si concluderà domenica, con la Feature Race che scatterà alle 12.45 (10.45 CET), corsa che si disputerà sulla distanza di 29 giri.