Ferrari 275 GTB4: Presented at the 1966 Paris Motor Show

    Ferrari 275 GTB4

    Présenté au Salon de l’automobile de Paris de 1966, ce modèle directement dérivé du prototype P2 a été le premier doté de la version à 4 arbres à cames en tête du V12.


    • V12
      Moteur
    • 3285.72 cc
      Cylindrée totale
    • 221 kW
      PUISSANCE MAXIMALE À 8000 tr / min
    • 268 km/h
      Vitesse maximale
    Moteur
    • Typeavant, longitudinale, 60° V12
    • Alésage et course77 x 58.8mm
    • Cylindrée unitaire273.81cm3
    • Cylindrée totale3285.72cm3
    • Taux de compression9.2 : 1
    • Puissance maximale221 kW (300 hp) à 8000 tr/min
    • Puissance spécifique91CV/l
    • Couple maximal-
    • DistributionPar double arbre à cames, 2 soupapes par cylindre
    • Alimentation en carburant6 carburateurs Weber 40 DCN 9
    • AllumageÉlectronique, une bougie par cylindre, deux bobines
    • LubrificationPar cartersec
    • Embrayagemonodisque
    Châssis
    • CadreTubulaire en acier
    • Suspensions avantTriangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
    • Suspensions arrièreTriangles de suspension indépendants et de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
    • Freinsà disques
    • Boîte de vitesses5 rapports + marche arrière
    • DirectionBoîtier de direction à crémaillère
    • Capacité du réservoir94 Litres
    • Pneus avant205 x 14
    • Pneus arrière205 x 14
    Dimensions et poids
    • TypeBerlinetta, 2 places
    • Longueur-
    • Largeur-
    • Hauteur-
    • Empattement2400mm
    • Voie avant1401mm
    • Voie arrière1417mm
    • Poids1100kg
    Performances
    • Vitesse maximale268km/h
    • Accélération 0-100 km/h-
    • 0-400 m-
    • 0-1000 m-
    • design
    • moteur
    • Spécifications techniques