La Ferrari Portofino M, dont le nom est accolé à la lettre M de Modificata (modifiée), est l’évolution de la Ferrari Portofino. Le Spider GT 2+ du Cheval cabré foisonne d’innovations techniques et design comme la boîte de vitesses à double embrayage et 8 rapports et le Manettino à 5 positions, une nouveauté absolue pour les Gran Turismo décapotables de la Maison de Maranello. À bord de la Ferrari Portofino M, chaque voyage est une (re)découverte.
Émissions CO2
LOW: 409 g/km
MID: 250 g/km
HIGH: 224 g/km
EXTRA HIGH: 229 g/km
MIXTE: 256 g/km
Consommation de carburant
LOW: 18 l/100 km
MID: 11 l/100 km
HIGH: 9.9 l/100 km
EXTRA HIGH: 10.1 l/100 km
MIXTE: 11.3 l/100 km
Note: Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 indiquées ont été déterminées conformément au Règlement Européen (CE) 715/2007 dans la version applicable au moment de la réception.
Les valeurs des consommations de carburant et des émissions de CO2 font référence au cycle WLTP
1Moteur
L’ÉVOLUTION DE LA PUISSANCE
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V8
Moteur
3.45 sec
0-100 km/h
3855 cc
Cylindrée totale
620 ch
Puissance maximale
Le moteur de la Ferrari Portofino M fait partie de la famille des moteurs turbo V8 élus « International Engine of the Year » (Moteur International de l’Année) quatre années consécutives. Il développe 620 ch, soit vingt de plus que la Ferrari Portofino, grâce aux profils des arbres à cames et à l’intégration d’un capteur de vitesse sur le turbocompresseur pour mesurer la vitesse de rotation de la turbine. L’intégration du nouveau filtre à particules dans le système d’échappement permet de respecter la norme Euro 6D sans jamais compromettre le plaisir de conduite.