Alors que les ventes de la Dino 246 GT restent stables, Ferrari cherche à améliorer sa popularité en introduisant une version cabriolet. La 246 GTS fait ses débuts en 1972 au Salon de l’automobile de Genève et la réception est immédiatement positive. Son design conserve les lignes particulières et attirantes de la 264 GT, tout en la transformant en cabriolet targa, idéal pour la conduite en plein air.