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A legend is reborn

 

Ferrari 812 GTS:  

le retour de la Spider V12

Avec ses 800 ch, il s’agit du cabriolet de série le plus puissant sur le marché

    • Émissions de CO2:
    • Low: 588 g/km
    • Mid: 360 g/km
    • High: 318 g/km
    • Extra High: 348 g/km
    • Mixte: 373 g/km
    • Consommation de carburant:
    • Low: 25,8 l/100km
    • Mid: 15,8 l/100km
    • High: 14,0 l/100km
    • Extra High: 15,3 l/100km
    • Mixte: 16,4 l/100km

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées ont été déterminées conformément au Règlement Européen (CE) 715/2007 dans la version applicable au moment de la réception.

Les valeurs des consommations de carburant et des émissions de CO2 font référence au cycle WLTP

00:0000:00
  • V12
    Type
  • <3.0 sec
    0-100 km/h
  • 123 ch/l
    Puissance spécifique
  • 800 ch
    Puissance utile maximale

Le couple de 718 Nm garantit une accélération impressionnante qui est pratiquement équivalente à celle de la 812 Superfast, tandis que la limite de régime de 8 900 tr/min permet une conduite sportive sans compromis.

La forme de la courbe de couple révèle que la répartition du couple n’a pas été sacrifiée pour augmenter la puissance. Une proportion importante du couple maximal, représentant 80 %, est disponible à seulement 3 500 tr/min, améliorant ainsi la flexibilité et la reprise à bas régime. 


 


 


L’objectif du développement de la 812 GTS  était de conserver la sensation exaltante de vitesse et de puissance que procure la version berlinette en termes d’accélération, de temps de réponse et d’agilité.   

Cinquante ans exactement après les débuts de la dernière Spider de la gamme Ferrari à arborer un V12 monté à l’avant, la 812 GTS  salue un retour triomphal pour un modèle qui a joué un rôle central dans l’histoire de la marque depuis sa création.   

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