Ferrari 599 GTO
De nombreuses solutions techniques présentes sur la 599 GTO s’inspirent également de l’expérience acquise par les techniciens de Maranello avec le développement de la 599XX, la voiture laboratoire dont la 599 GTO est la version homologuée pour une utilisation sur route, comme l’indique le sigle historique.
l’assiette mécanique portée « à la limite »
bénéficie de l’expérience en F1
- V12Moteur
- 5 999 cm³Cylindrée totale
- 670 chPUISSANCE MAXIMALE À 8250 RPM
- plus de 335 km/hVitesse maximale
Dimensions et poids
- Longueur4 710mm
- Largeur1 962mm
- Hauteur1 326mm
- Empattement2 750mm
- Voie avant1 701mm
- Voie arrière1 618mm
- Poids à sec*1 495kg
- Poids en ordre de marche*1 605kg
- Distribution des poids47% Av. - 53% Ar.
- Capacité du réservoir105 l
- Capacité du coffre320litres
Pneus
- Avant285/30 ZR20"
- Arrière315/35 ZR20"
- Avant (winter)255/35 R20"
- Arrière (winter, chaînables)305/35 ZR20"
Freins en carbone ceramique
- Avant398 x 38mm
- Arrière360 x 32mm
Contrôles electroniques
- CST avec système F1 TracContrôle stabilité et traction
- TPMSSystème de contrôle pression et température des pneus
Moteur
- TypeV12 - 65°
- Alésage et course92 x 75,2mm
- Cylindrée unitaire499,9 cm³
- Cylindrée totale5 999 cm³
- Rapport de compression11,9:1
- Puissance maximale493kW (670 CV) à 8 250 tours/min
- Couple maximal620 Nm (63 kgm) à 6 500 tours/min
Performances
- Vitesse maximaleplus de 335km/h
- 0-100 km/h3,35s
- 0-200 km/h9,8s
Boite de vitesses
- Boîte de vitessesF1 à 6 vitesses + MA
Suspensions
- SuspensionsSCM 2 à Contrôle d'Amortissement Magnéto-rhéologique
Consommation combustible
- Combiné ECE*17,5 l/100km
Emissions co2
- Combiné ECE*411g/km
Notes
- *Equipement base Europe
- Dynamique
- Aerodynamique
- Spécifications techniques
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