La excepcional potencia del FXX ofrece unas prestaciones absolutamente increíbles en todos los frentes. El FXX no ha sido homologado para su utilización en carretera y tampoco será un modelo de competición. Se utilizará exclusivamente en los circuitos como parte de un programa específico de investigación y desarrollo, hecho por primera vez con un grupo de Clientes Probadores. Propulsado por un imponente motor V12 de 6.262 cc, el FXX puede alcanzar más de 800 CV a 8.500 rpm. Su eficaz caja de cambios es el resultado de transferir las estrategias de la Fórmula 1, logrando tiempos de menos de 100 milisegundos en el paso de una a otra marcha. Esto significa que es casi tan rápida como la de un monoplaza de Fórmula 1, lo máximo alcanzado por la actual tecnología. El diseño aerodinámico del FXX es también muy innovador, lo que da como resultado unas formas que producen un 40% más de carga aerodinámica de la que nunca antes se había logrado. También es posible ajustar la configuración del spoiler trasero móvil del FXX en función del circuito.