El 206 S se puede definir como un 330 P3 a pequeña escala. Derivado del 206 SP, los ingenieros trabajaron duro para reducir el peso en casi 50 kg. El motor V6 a 65°, con 2 litros de cilindrada y doble árbol de levas en cabeza, tenía una nueva cámara de combustión con un diseño directamente derivado de la Fórmula 1. El coche demostró ser extremadamente ágil en manos de sus pilotos y logró numerosas victorias en su categoría.