Reglamento (UE) 2023/1542 sobre baterías: gestión de residuos

Los usuarios finales desempeñan un papel importante en la prevención de residuos de baterías. Un uso adecuado y responsable de las baterías, junto con prácticas que promuevan su duración y reutilización, puede ayudar a reducir su impacto medioambiental. Por este motivo, se anima a los usuarios finales a tener en cuenta las siguientes directrices generales con el fin de contribuir de manera significativa y apoyar este esfuerzo.

• Use las baterías según las instrucciones del fabricante para evitar daños prematuros. Evite las descargas profundas o las sobrecargas, que pueden reducir drásticamente la vida útil de la batería. Guarde las baterías en condiciones adecuadas (temperatura, humedad, etc.).
• Cargue las baterías utilizando cargadores adecuados y certificados. Evite dejar las baterías cargando durante un periodo de tiempo excesivo. Si es posible, evite descargar completamente las baterías antes de recargarlas. Prefiera ciclos de carga regulares y parciales a descargas profundas y recargas completas frecuentes, a menos que se indique lo contrario en las instrucciones del fabricante. Encontrará más instrucciones de carga en el manual de uso y mantenimiento de su vehículo.
• Las baterías de los dispositivos que ya no se usan a menudo se pueden reutilizar en otros dispositivos compatibles. Considere opciones para reutilizar o reacondicionar las baterías, lo que implica modificarlas o restaurarlas para un nuevo uso.

Al manipular baterías de plomo-ácido, preste atención a lo siguiente:

• Lea y siga todas las instrucciones que figuran en el manual de uso y mantenimiento de su vehículo.
• Evite permanecer con el contacto puesto (llave en ON) durante mucho tiempo sin poner en marcha el motor. Esto podría descargar rápidamente la batería.
• Evite utilizar el vehículo para trayectos muy cortos, ya que así la batería no tiene tiempo suficiente para recargarse correctamente.
• Evite el uso excesivo del sistema Start & Stop. Los arranques repetidos y frecuentes del motor en un corto periodo de tiempo pueden reducir la duración de la batería.
• Utilice únicamente cargadores de batería Ferrari tanto para baterías de plomo como de litio. Los cargadores de batería Ferrari se han desarrollado específicamente para las baterías Ferrari.
• Las baterías Ferrari están equipadas con un sensor calibrado específicamente para los vehículos Ferrari. El uso de baterías no homologadas por Ferrari puede causar daños en otros sistemas del vehículo.
• Almacenar las baterías en un lugar con una temperatura entre 10 °C y 25 °C ayuda a maximizar el rendimiento y la vida útil de las baterías.

Al manipular baterías de alta tensión, respete las siguientes normas:

• Las baterías de los vehículos eléctricos deben almacenarse en una zona seca y bien ventilada a una temperatura de 21 °C +/-5 °C.
• Las baterías deben mantenerse separadas de otros materiales combustibles o inflamables y protegidas contra daños (ej. aplastamiento o perforación).
• NO exponga las baterías de alta tensión a temperaturas superiores a +35 °C (ya que podría reducirse la vida útil de la batería) ni inferiores a -40 °C (para evitar el riesgo de congelación del electrolito de la batería).
• Las baterías se descargan de forma natural con el paso del tiempo y a ritmos muy bajos. El rendimiento de la batería puede variar en función del estado de carga y la temperatura de la batería. Las baterías almacenadas con un alto estado de carga o a altas temperaturas perderán capacidad más rápidamente. Si el vehículo no se usa durante periodos prolongados, manténgalo conectado a una toma de corriente utilizando el cable de alimentación proporcionado.
• Para obtener más información sobre la carga de la batería de alta tensión, consulte el capítulo «Carga de las baterías» en la sección «Conozca su vehículo» del «Manual de uso y mantenimiento» de su vehículo.

Las baterías contienen sustancias peligrosas. La eliminación inadecuada de las baterías puede ser perjudicial para el medio ambiente y la salud humana. La eliminación de las baterías con los residuos domésticos puede provocar la liberación de sustancias tóxicas en los vertederos, con el consiguiente riesgo de contaminación del suelo y las aguas subterráneas.

Además, todas las baterías, incluidas las no recargables, contienen materias primas esenciales que pueden reutilizarse mediante el reciclado. Por estos motivos, la ley prohíbe desechar las baterías junto con los residuos domésticos.

El usuario final debe desechar las baterías de conformidad con las normativas de protección medioambiental, separándolas de otros tipos de residuos. Para garantizar una eliminación segura con la recuperación de los materiales reciclables, existen instalaciones de reciclaje específicas que permiten una eliminación segura y gratuita.

Ferrari se compromete a recoger las baterías usadas. Para obtener información específica sobre la recogida y eliminación, consulte la Red Autorizada Ferrari. La información sobre la Red Oficial Ferrari está disponible en www.ferrari.com.

El representante de los distintos puntos de la red está a su disposición para informarlo sobre la devolución y eliminación de todas las baterías, incluidas las baterías de arranque y tracción.

Al manipular baterías usadas, incluidas las que contienen litio, se deben seguir las siguientes instrucciones de seguridad.

• NO realice ningún trabajo en la batería usted mismo. NO desconecte la batería usted mismo. NO retire la batería usted mismo. NO toque ni abra la batería.
• Siga las instrucciones disponibles en el manual de uso y mantenimiento para la seguridad general del vehículo.
• NO sumerja las baterías en ningún líquido.
• NO exponga la batería a temperaturas superiores a 50 °C, ya que puede provocar riesgo de incendio o generación de llamas.
• Evite el contacto de objetos metálicos (herramientas, anillos, pulseras, relojes, collares, etc.) con cualquier parte de la batería.
• NO fume y MANTÉNGASE LEJOS en caso de llamas abiertas y fuentes de calor, generadas por la batería.
• NO coloque objetos pesados sobre la superficie de la batería. NO se apoye en la batería.
• NO introduzca la batería en un cargador o equipo con los terminales conectados incorrectamente.
• No conecte el terminal positivo al negativo con material conductor de la electricidad.

Todas las baterías Ferrari están marcadas de conformidad con los requisitos definidos en el artículo 13 del Reglamento (UE) 2023/1542.

 

Símbolo de contenedor de basura con ruedas tachado: Este símbolo indica que la batería no debe desecharse junto con los residuos domésticos o mixtos. Indica la recogida selectiva y el tratamiento adecuado de las baterías usadas para evitar riesgos para el medio ambiente y la salud humana a causa de la presencia de sustancias peligrosas en su interior. La recogida selectiva permite la recuperación de materiales valiosos y el tratamiento seguro de los componentes nocivos. La ley prohíbe desechar las baterías como residuos domésticos.

 

Símbolos químicos: estos símbolos indican la presencia de metales pesados específicos en la batería por encima de las concentraciones prescritas. Todas las baterías que contienen más del 0,002 % de cadmio o más del 0,004 % de plomo están marcadas con el símbolo químico del metal en cuestión: Cd o Pb. El símbolo químico correspondiente aparece impreso debajo del símbolo del contenedor de basura tachado.

Las baterías contienen sustancias nocivas para el medio ambiente, la salud y la seguridad de las personas. Por este motivo, el usuario final debe desechar las baterías de conformidad con las normas de protección medioambiental.

Las tensiones mecánicas, térmicas o eléctricas (por ejemplo, impactos, calor, frío, carga incorrecta o cortocircuitos) pueden dañar la batería y provocar las siguientes consecuencias:

• La liberación de sustancias tóxicas o la fuga de líquidos corrosivos pueden causar irritación de la piel, quemaduras y quemaduras químicas.
• Aumento del riesgo de incendio debido a la fuga de electrolitos inflamables.
• Liberación de sustancias tóxicas o productos de combustión en caso de incendio.
• Reacciones con otros materiales que provoquen la liberación de gases inflamables o tóxicos.
• El vapor generado al quemar las baterías puede irritar los ojos, la piel y la garganta. 

Si se supera la presión interna máxima permitida, la batería puede liberar gas inflamable y constituir un peligro de incendio. Si percibe un olor extraño o cualquier signo de humo o combustión, detenga inmediatamente la carga de la batería. Abandone la zona de carga de la batería y avise al personal de emergencia.

Ferrari, como fabricante de baterías, incurre en los siguientes costes.

1. Costes de la recogida selectiva de las baterías usadas y su posterior transporte y tratamiento, teniendo en cuenta los ingresos obtenidos de la preparación para su reutilización o preparación para otros fines, o del valor de las materias primas secundarias recuperadas de las baterías usadas recicladas.
2. Costes de realización de un estudio de composición de los residuos municipales mezclados recogidos.
3. Costes de proporcionar información sobre la prevención y la gestión de las baterías usadas.
4. Costes de recopilación de datos y presentación de informes a las autoridades competentes.