Ferrari 250 Monza
El 250 Monza estaba propulsado por el motor V12 del 250 MM, que se montaba sobre el excelente chasis del 750 Monza. La caja de cambios iba situada detrás, para mejorar el reparto de pesos, y el eje trasero De Dion resultó ser muy efectivo. Scaglietti y Pinin Farina fabricaron cuatro carrocerías barqueta diferentes. El coche debutó con una victoria en las 12 Horas de Hyeres de 1954, conducido por Maurice Trintignant y Luigi Piotti.
- V12Motor
- 2999.62 ccCilindrada total
- 191 kWPotencia máxima a 6000 rev/min
- 264 km/hVelocidad máxima
Engine
- Typefront, longitudinal in-line four
- Bore/stroke103 x 90mm
- Unitary displacement749.90cc
- Total displacement2999.62cc
- Compression ratio8.6 : 1
- Maximum power191 kW (260 hp) at 6000 rpm
- Power per litre87hp/l
- Maximum torque-
- Valve actuationtwin overhead camshafts per bank, two valves per cylinder
- Fuel feedtwo Weber 58 DCOA/3 carburettors
- Ignitiontwo spark plugs per cylinder, two coils
- Lubricationdry sump
- Clutchtwin-plate
Chassis
- Frametubular steel
- Front suspensionindependent, unequal-length wishbones, transverse leaf spring, Houdaille hydraulic shock absorbers
- Rear suspensionde Dion, twin radius arms, transverse leaf spring, Houdaille hydraulic shock absorbers
- Brakesdrums
- Transmission5-speed + reverse
- Steeringworm and sector
- Fuel tankcapacity 150litres
- Front tyres5.25 x 16
- Rear tyres6.00 x 16
Bodywork
- Typetwo-seater spider
- Length-
- Width-
- Height-
- Wheelbase2250mm
- Front track1278mm
- Rear track1284mm
- Weight760kg (dry)
Performance
- Top speed264km/h
- Acceleration 0-100 km/h-
- 0-400 m-
- 0-1000 m-