Versión más turística del modelo 195 S, con un motor más potente pero a la vez más elástico, para facilitar la conducción a los clientes que no estaban acostumbrados a las prestaciones extremas. Con las Touring, Ghia y Ghia Aigle, las primeras carrocerías externas que despertaron interés en un Ferrari, se crearon diferentes versiones, algunas de las cuales tuvieron un gran éxito en las competiciones de GT. Sin embargo, la variante más popular de este modelo fue la realizada por Vignale, quien personalizó algunos bellísimos coupés a petición de la clientela más exclusiva.