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    Season Review 2021 - Miguel Molina

    In his second full-time season in the FIA WEC, this year with Daniel Serra, Miguel Molina was one of the drivers who received less than they deserved.

    Maranello 12 gennaio 2022

    Alla sua seconda stagione a tempo pieno nel FIA WEC, quest’anno disputato assieme a Daniel Serra, Miguel Molina è stato tra i piloti che hanno ottenuto meno rispetto a quanto meritato, ma ha avuto modo di riprendersi il giusto palcoscenico nella European Le Mans Series dove si è laureato campione al termine di una stagione da autentico dominatore. Anche nella 24 Ore di Spa-Francorchamps, in cui è stato la punta di diamante dell’equipaggio Pro-Am di Spirit of Race, è giunto un trionfo senza discussioni.

    Nella European Le Mans Series hai vinto il titolo al termine di una stagione molto positiva. Come giudichi le tue prestazioni e inoltre che emozione si prova nel vincere un campionato duro e combattuto come questo?

    “È stato un anno molto positivo, soprattutto perché siamo riusciti a mantenere la giusta continuità e questo penso sia stato il nostro punto di forza. Ovunque tu corra è sempre difficile riuscire a vincere, quindi devi sempre dare il 100% in ogni occasione. La vettura non ha mai avuto alcun problema, il lavoro con il team e con i compagni è stato ottimo: sono aspetti fondamentali che ci hanno sicuramente favorito”. 

    È la tua seconda stagione nel mondiale, la prima insieme a Daniel Serra: nella parte finale sono arrivate le prestazioni migliori. Come giudichi il tuo 2021?

    “Credo sia stato un campionato più difficile rispetto a quello precedente, dove tutti gli avversari sono risultati più competitivi. Parlando di prestazioni, ci sono state gare in cui siamo stati più veloci, come ad esempio a Le Mans, dove poi però abbiamo accusato qualche problema meccanico. Nonostante questo, abbiamo fatto un bel passo in avanti: anche il lavoro di messa a punto è proseguito per avere delle vetture sempre più performanti. Sono felice di poter correre nel WEC, un campionato che mi piace molto, impegnativo, dove la entry list non è affollata, ma i piloti sono veloci e molto bravi. Per questo occorre dare sempre il 100%”.