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本月亮相的LEGO® Technic™ Ferrari Daytona SP3 是马拉内罗设计中心与LEGO技术团队携手合作打造的结晶。
撰文: Ross Brown

Lego Technic Ferrari Daytona SP3是法拉利/乐高合作的最新篇章,双方的合作最早可以追溯到1998年。有趣的是,尽管玩具系列涵盖了从乐高得宝玩具到错综复杂的LEGO Racers系列(包括1:10的法拉利 599和Enzo车模)的所有内容,但直到去年,即2021年,第一辆在包装盒上贴有LEGO Technic徽标的法拉利套装才真正面世,这款车模就是法拉利488 GTE AF Corse #51。

 

观看乐高组装法拉利 Daytona SP3 的过程视频

LEGO Technic团队非常期待能够以另一款跃马车型复制法拉利488 GTE的成功,但是这却带来了前所未有的设计挑战:因为真正的跑车仍处于开发阶段,这意味着没有真正的车型可以作为创建模型的基础。那结果呢?两个团队之间展开了实时合作与伙伴关系,以确保最终结果尽可能接近真正车型。

法拉利设计主管,弗拉维奥·曼佐尼 (Flavio Manzoni) 探索乐高创建模型的部件

这里需要注意到是,这一乐高套装不是压铸模型。他们的意图绝不是生产缩小比例的法拉利Daytona SP3精确复制品。相反,乐高团队的目标是使用LEGO Technic技术元素打造一辆可以运作的汽车,让玩家有身临其境的真实体验。通过构建,玩家将开始了解变速箱的工作原理,悬架如何连接,活塞如何转动,方向盘如何运转。


LEGO Technic高级设计师Uwe Wabra负责汽车的开发、设计和功能,整个过程在新冠疫情期间通过与马拉内罗的视频通话开始,并以他在现实生活中,坐上真正的法拉利Daytona SP3成品车结束。

完美的合作伙伴关系:乐高机械组设计师 Uwe Wabra 和 Aurélien Rouffiange 与法拉利设计团队进行视频通话,Uwe 回到他的工作室

Uwe对乐高模型或法拉利都不陌生,他在乐高集团工作了25年,在此过程中开发了738件的法拉利F1、1360件的Enzo Ferrari和1327件的法拉利599 GTB Fiorano车模。


作为合作伙伴关系的一部分,他可以与设计中心内部和外部的设计师,以及设计师总监弗拉维奥·曼佐尼(Flavio Manzoni)进行直接交流。还参观了马拉内罗总部,让Uwe沉浸在法拉利的世界内,并将自己的经验转化到汽车制造中。

 

真正的 V12 法拉利 Daytona SP3 加入了它的乐高技术的挑战

这些学习经验偶尔会带来需要克服的挑战。例如,LEGO Technic团队从未制造过带有蝴蝶门的汽车,但车模成品不仅具有完全可操作的车门,而且还一个可将其激活的隐藏按钮。换句话说,就和真车一样,是具有使用功能性的车型。它不仅具有精妙的形状,是一件漂亮的展示品,而且还是对真实汽车工程的视觉演示。


该模型需要进行数小时沉浸式的构建,对于法拉利和乐高技术团队来说,拆箱与构建同样重要,因为两者都非常有趣。因此,包装的设计线索向真正的法拉利Daytona SP3致敬。除了完成模型所需的相关搭建步骤外,该车还配备了两本咖啡桌书,文中包含了独家采访和幕后摄影,提供真正从头到尾的沉浸式体验。