Richard Aucock

Enzo非常欣赏 Gilles ，有图为证。我们讲述的是这张照片背后的故事

一直到 20 世纪 80 年代，除了 Fiorano 赛道，Enzo Ferrari 并不喜欢去赛车场。诚然，他成就了不少人生巅峰时刻，然而也经历过太多低谷：赛车相撞，传奇车手陨落。在比赛日，他不是待在家，就是在工厂，赛场上的消息都是他最为信任的伙伴通过电话告诉他的。

然而，在逃避赛道近十年之后，他在七月一个炎热的夏日毅然决定复出。这条名为 Imola 的赛道此前以他儿子的名字 Dino 命名，就在几个月后，这里举办了 1980 年的 F1 意大利站赛事。中午左右，他坐在明星级车手 Gilles Villeneuve 驾驶的车上前来观看团队测试 1980 T5 赛车。

这张著名的照片将当天的一瞬定格，这一幕对于任何去过法拉利车手学院的人来说都相当熟悉。从这张黑白照片中，我们看到了两个男人之间远超车队所有者和车手或老板与员工的情谊和惺惺相惜。

两个人都在笑。Enzo 非常欣赏 Gilles：据说 Gilles 让他想起了他最初喜爱的车手 Tazio Nuvolari。两位车手都非常快，且车技惊人，对体育赛事抱有极大的热情。Gilles 在 Enzo 的公司轻松自由。这种尊重显然是相互的。

有人猜测 Gilles 拿着一瓶香槟，这是一次比赛胜利后的交谈。不过，Ferrari 并没有违反规则，也永远看不到 Villeneuve 取得胜利了。事实上，这位加拿大车手因为天热，正在喝水。

当时可能是在七月的意大利，但 Enzo 西装革履，穿着得体。他的着装与 Villeneuve 身上脏兮兮的工装形成了鲜明对比。测试 F1 赛车是一项艰苦的工作，通常乏味无趣，主要是在检修加油站一圈又一圈地驾驶赛车，没有间断。

旁观者称两个人在用法语交谈，而不是意大利语。这正体现了 Enzo 对其法裔加拿大车手的尊重 (Ferrari 掌握多种语言，在其纵横欧洲的早期赛车生涯，便是依靠这项天赋)。

他们平等相处，都坐在折叠椅上。照片中焦点之外的两人是 Autosprint 的出版商 Luciano Conti 和 Imola 赛道总监 Roberto Nosetto，他们也坐在同样简单的椅子上。这是 F1 竞技幕后的艰辛，然而很显然，大家乐在其中。

之后，Enzo 举行了一场临时新闻发布会，让聚在那里本以为只能看到 Villeneuve 测试的媒体兴奋不已。发布会令人难以置信地持续了几个小时。Ferrari 无数次私下要求关掉录音机，令参加发布会的每一个人肃然起敬。

意大利站赛事于 9 月 14 日在 Autodromo Dino Ferrari Imola 启动。测试新的涡轮增压 126C 后，Villeneuve 驾驶老式 T5 取得了相当不错的成绩，但在比赛中不幸爆胎，发生了严重的碰撞。在他曾失控的转弯处，至今仍刻有他的名字。

第二天，Enzo 在公共场合拥抱了 Villeneuve，为他这位魅力不凡的朋友安然无恙松了口气。虽然赛车损毁了，所幸人没有受伤。这才是最重要的。