刘易斯与法拉利

意料之外的精彩对话：与刘易斯·汉密尔顿畅谈经典电影《沙丘》。“一位天才，如此超前于时代，”他这样评价影片导演——已故的大卫·林奇（David Lynch）。“人们肯定以为他疯了。”

话又说回来，刘易斯·汉密尔顿或许不是你想象中的那样。但有些事情我们可以肯定：因汉密尔顿的赛车运动优异表现获封英国骑士勋章。同时统计数据显示他是一级方程式历史上最成功的车手——共 105 场分站赛胜利且仍在增加，104 次杆位发车，以及至少赢得七次世界冠军头衔。2025 年，他加入法拉利惠普车队时，令整个赛车界陷入狂热。全球体育界两大顶级品牌在此携手，有望开启千载难逢的机遇。

但汉密尔顿同时也为多元包容理念不懈奔走。尤其面对当今这个艰难的时代，要持续倡导变革与积极思维十分不易。他不但是一位体育巨星，也具备了洞察全局的能力。几乎没有任何一位一级方程式车手能像他这般多才多艺，在赛车之外同时又经营多元重要事业——从时尚到电影制作，这些创意领域的拓展，预示着他退役后将拥有非凡广度的第二人生。汉密尔顿彻底颠覆了人们对赛车手能力乃至应有特质的认知。

作为法拉利的终身车迷，他对车队夺冠的承诺坚定不移。我们约在在菲奥拉诺赛道内的法拉利车队总部相见，远离了室外炙烤般的盛夏酷暑。他笑着向大家问好。汉密尔顿握手的劲道惊人。他虽然正式，却又带着热情。他身上散发着一种几乎能看得见的魅力。

“法拉利代表着历史、徽章，以及它所象征的一切。”刘易斯（Lewis）说道

法拉利杂志：你坐在法拉利 SF-25 赛车上的那一刻是什么感觉？

刘易斯·汉密尔顿：嗯，我感到我的生命有了特别的意义。现在我 40 岁了，第一次坐在F1赛车上时我才 21 岁。从我走过的路程来看——从电视机前观看 F1 赛事，到梦想征战顶级赛场，再到真正坐进 F1 赛车，身边环绕着机械师和所有精密设备……二十年后，当我再次坐进红色赛车时，那份情感冲击远比想象中更强烈。21 岁那年，对我来说那不只是一种感动，而是令人“兴奋”，因为我体内的一切都在沸腾。当你坐上法拉利，就不自觉怦然心动。你与它建立了一种特殊的联结。

法拉利杂志：以什么形式呢？

刘易斯·汉密尔顿：法拉利太特别了。首先，红色是我最喜欢的颜色之一。法拉利是关乎历史，跃马徽章，还有其象征意义。款款法拉利汽车都是杰作。跃马和语言、文化、食物也息息相关。其特色体现在意大利人对一切生活中的一切事物表达热情的方式上。多年来，不同文化不断融入其中，吸引了来自各行各业的人士，但法拉利的核心始终是意大利。我从未想过自己能在这里有一席之地。说实话，我曾担心文化差异的问题，但来到这里后发现，每个人都非常开放包容。归根结底，人与人的相处之道为首要。当你架起互信的桥梁时，其他一切差异都将消散。

法拉利杂志：法拉利惠普与其他车队相比起来如何？

刘易斯·汉密尔顿：相形之下，其他的车队就比较不那么丰富多彩了。虽然每个车队各具特色，但意大利人情感外露得更为明显，无论好坏，不过我认为更多时候是好的。你每天都能看到这份热情，比如从意大利人谈论食物的方式中就能感受到。在英国，谈论炸鱼薯条根本不会让人兴奋，懂我的意思吗？

法拉利杂志：你是否预料到自己签约法拉利竟会引发如此巨大的轰动？

刘易斯·汉密尔顿：我深知整合我们的品牌是一件大事。但它依然让你感到震撼，让你不禁感叹：“这比我想象的效应还要更强大。”这很美妙，也充满了许多积极意义，尽管随之而来的是诸多责任与重担。虽然人人都指望立竿见影，但罗马不是一天建成的（停顿片刻）。花了多长时间？我们得查一查才行。

“当你坐进法拉利时，那是一种爱的感觉。”刘易斯说道，“你会与它产生一种不同的联结。” 

法拉利杂志：任何了解一级方程式运作机制的人都知道，这需要时间……

刘易斯·汉密尔顿：……而且这样的人并不多。唯有身处团队之中，你才能真正理解团队的运作方式，以及 F1 的运作机制。否则你根本无法想象机器的真实运作方式。我在 F1 待了这么久，但来到这支车队后，一切又变得截然不同。(又一次的停顿 ) 。所以我不会怪别人不知道。我能做的，只是继续把精力集中在我能够掌控的事情上。我如何准备工作，以及如何与团队合作。如何每天展现自我并保持积极心态。

法拉利杂志：今年适逢尼基·劳达首次为法拉利夺得世界冠军五十周年。你与他走得很近。劳达对你产生了什么影响？

刘易斯·汉密尔顿：当我进入 F1 时，尼基所处的圈子无法接受我的与众不同，我听到了不少负面评价——尽管作为三届世界冠军，我始终对他心怀敬仰。他是我们这项运动真正的传奇人物之一。随后他打电话给我，解释为何我应该加入梅赛德斯车队，而当我们最终见面时交谈十分愉快。他说：“你和我一样，骨子里就是个赛车手。”直到那次会议之后，我们之间的隔阂才逐渐消除，他之前曾有的刻板印象也终于得以化解。之后我们便一起前往赛场参赛，而他总是一直开飞机载我们到处奔波。

法拉利杂志：你给他什么启发了吗？

刘易斯·汉密尔顿：我想我们彼此启发了对方。劳达与我分享了许多精彩的故事，我们曾一起开怀大笑。而他是个斗士，直到剩下最后一口气仍在奋力拼搏。看到他如此拼命地战斗，我简直难以置信。我们互相发送视频留言，直到最后一刻他仍在奋力抗争，说“我会回来的……”。我对他的这份执充满了敬意。

法拉利杂志：作为一名 F1 车手，了解这项运动的历史是否有所帮助？

刘易斯·汉密尔顿：知识就是力量。所以我当然不认为这是个劣势。像塞巴斯蒂安·维特尔，他对 F1 的历史了解远比我更深入。成长过程中，我对汽车有着普遍的热爱，但其实还有许多其他事物让我充满热情。像是我一直热爱音乐。任何富有创造性的事物都是种解脱。我大部分衣服都是自己设计的。

刘易斯·汉密尔顿身着法拉利 2026 春夏系列（SS26）的一款双排扣西装，采用水洗亚麻斜纹面料（delavé linen twill）精制而成，内搭一件轻薄针织上衣

法拉利杂志：有些人认为这种业余活动会分散注意力，你有什么看法？

刘易斯·汉密尔顿：这并非分心的问题。每个人或多或少都会分心。关键在于你如何分配精力并取得一种平衡。你必须保持一种有创意的平衡，不能把生命中的每一刻都耗在工作上，否则你会痛苦不堪。但是，你要如何找到能激励你、让你振奋的事物？发掘你的创造力是其中一种方式。

法拉利杂志：你创办的 Mission 44 Foundation 基金会正致力于促进多样性，改善学校教育和机会。你对目前的进展感到满意吗？

刘易斯·汉密尔顿：这个工作永无止境。(他暂停了一下) 。我很幸运能见到纳尔逊·曼德拉。他直到生命最后一刻仍在为他人奋力拼搏。带着崇高目标引领前行。别让自己降低到某些人喜欢沉沦的那种程度。奥巴马夫人米歇尔曾说过“当别人堕落的时候，我们更要往高处行”。每次与潜在合作伙伴会面时，我都会询问他们如何应对社会影响问题。这将是我毕生面临的挑战，而且途中还会有其他战斗。

法拉利杂志：你还成立了一家电影制作公司，Dawn Apollo Films 黎明阿波罗电影公司。与顶级电影公司合作推出了重磅影片“《F1™：狂飙飞车》”。恭喜你…

刘易斯·汉密尔顿：谢谢。我太开心了...能真正参与电影制作，并如此深入地投入整个过程，简直太不可思议了。乔·科辛斯基（Joe Kosinski）该片导演跟我讨论道：“我正在考虑拍这部电影，真希望能请到布拉德·皮特。”那个时候，我们还没有他的参与。于是我帮助撮合，并参与该片的制作过程，直到整部电影电影拍摄大功告成。我在剪辑室里花了些时间，用笔记本电脑观看了影片的某些片段，并发送了笔记。我在圣莫尼卡他的工作室见到了著名德国电影配乐作曲家和音乐制作人汉斯·齐默（Hans Zimmer）。这四年真是意义非凡，能经历这一切是我的荣幸。

法拉利杂志：你手头是否有满满当当的待办项目？

刘易斯·汉密尔顿：我们已经有一些想法。我正在摸当索中，但讲故事是我真正热衷的事情。在这个黑暗的时代，我们比以往任何时候都更需要鼓舞人心的故事。我热爱喜剧，并且为一档电视节目创造了一个特别的剧本。我正在构思几部动画电影的创意，自从 F1 电影上映后，我们收到的提案数量多得离谱。但重点不在于完成大量项目，更像是昆汀·塔伦蒂诺的风格——注重质量而非数量。