向勒芒赛冠军学习

科德瓜国际赛道（AIC）是法拉利专属两日驾驶培训项目“Corso Pilota”的理想举办地。位于智利首都圣地亚哥以南72公里处，这条充满挑战的赛道占地50公顷，主赛道长4.6公里，真正考验车手的驾驶技巧。

于12月举办了第二届Corso Pilota活动，法拉利官方车手、勒芒24小时耐力赛冠军米格尔·莫利纳的加入使此次活动格外特别。这是莫利纳首次造访AIC，他在驾驶法拉利296 GTB时，以精湛的驾驶技巧令在场嘉宾惊叹不已，随后他评论道：“这条赛道令人惊叹：虽然小巧，但速度极快且技术含量高。于是该赛道非常适合此类活动，因为活动的目标是教客户如何充分利用他们的汽车。”

智利的 Corso Pilota 驾驶培训项目分为两个级别：一个面向初学者的课程，另一个则面向那些曾参加过2021年在智利举办的版本，或此前在美国举办的其他法拉利课程的人士。六位经过认证的跃马教练，再加上莫利纳，在为期两天的活动中指导了近50位客户。

米格尔·莫利纳（Miguel Molina）在考德瓜国际赛车场（Autódromo Internacional de Codegua）复杂的赛道布局上进行了指导训练，并在设置有路锥的练习场地上开展了细致的车辆操控训练课程。

来宾们被分成两个级别的小组，轮流参加理论课程、法拉利 SF90 Stradale、296 GTB 和 296 GTS（包括干燥和湿滑路面），以及通过详细的视频反馈进行遥测分析。

作为首席教练，莫利纳随时为参与者解答疑问，并帮助每个学员一圈又一圈地提高驾驶技术。“一切设计都旨在让宾客从启动发动机的那一刻起，沉浸于赛车的激情之中，”莫利纳详细阐述道。“我们的目标是教会学员们安全驾驶，同时充分发挥汽车的潜力。解释在何时刹车、如何过弯、何时加速以及加速多少……所有这些都与客户建立了特殊的联系，营造出友好而温馨的氛围。”

在访问 AIC 之前，米格尔·莫利纳 就已经是智利法拉利爱好者心目中的传奇人物了。法拉利在智利的官方代表 Astara Luxury 总经理马蒂亚斯·卡塞雷斯 (Matías Cáceres) 回忆起他在 2024 年勒芒比赛中与安东尼奥·福科 (Antonio Fuoco) 和尼克拉斯·尼尔森 (Nicklas Nielsen) 共同驾驶 50 号法拉利 499P 夺冠时，法拉利智利俱乐部聊天群里爆发出激动人心的欢呼声。但他们与这位西班牙车手的友谊实际上是在12个月前，在马拉内罗建立的。

莫利纳（最左）与安东尼奥·富科（中）和尼克拉斯·尼尔森一起庆祝他们在2024年勒芒比赛中的胜利

卡塞雷斯解释道：“就在夺冠前一年，40 名智利客户享受了一次独特的体验，探索了法拉利的最新车型，不但磨练驾驶技术，参观工厂，并会见了法拉利车队的一些官方车手，包括米格尔·莫利纳。”

对于莫利纳来说，这次会面也同样是一次特别的经历。“由于没有语言障碍，一切都感觉非常自然，我与智利客户建立了一种特殊的联系。现在，我站在世界的边缘，”他兴奋地说。

对于正在学习磨练驾驶技能的客户来说，莫利纳的出席让这场原本特别的活动变得更加精彩。

“Corso Pilota 驾驶课程是一个独特的机会，米格尔能够来到这里是我们的荣幸”，一位智利客户兼 296 GTB 车主说道。智利法拉利俱乐部的另一位成员补充道：“Corso Pilota 总是有顶级的教练，但有米格尔加入我们真是太特别了。他是一位非凡的专业人士，拥有独特的魅力和无尽的耐心。这是我们作为业余车手能够体验到的终极驾驶体验。”

Corso Pilota 驾驶课程重返智利获得了巨大的成功，但从迈阿密到拉普兰，各地仍会举办此类活动。点击下方链接查看日历，让您的驾驶水平更上一层楼。