“向前看”是法拉利基因中不可缺少的一种特质。因此顺理成章地，作为 F1 最成功制造商的法拉利决定迎接新挑战——加入新兴的 F1 “虚拟”锦标赛，且以独有风格切实践行这一事业。
法拉利进入电竞领域的目的是拉近与年轻一代电脑游戏玩家的距离——讲他们的语言，让他们领略到法拉利的激情与梦想。这是一个绝妙的机会。通过新组建的法拉利车手学院 (Ferrari Driver Academy，FDA) 电竞队伍，年轻的电脑模拟游戏赛手们终于可以让梦想照进现实——成为法拉利工厂的正式车手。

FDA Hublot Esports 电竞队伍成立于 2019 年，目标是参加官方 F1 电竞职业系列赛。这是由 F1 举办的职业电竞赛事。全球各大顶级 F1 车队纷纷组建自己的电竞队伍，选拔专业“车手”，全部参与 F1 官方电子游戏比赛。法拉利车手学院在宣布参赛后又公布了两位赛手：大卫·托尼扎 (David Tonizza) 和阿莫斯·劳里托 (Amos Laurito)。

成为法拉利车手学院的一员意味着电脑模拟游戏赛手们可以同真实赛车的车手们享受同样的发展机会。他们都是职业“车手”，他们像真车车手一样驾驶和训练。
真车车手和电竞车手之间的互动尤其有趣。电脑模拟游戏的赛手们从真车赛手那里学习到很多关于如何调试赛车的技巧。他们在真实赛道的经历和感受能够帮助虚拟赛车的车手们构建不同的思维和心态。而电竞车手们所掌握的关于电脑模拟游戏的顶级技巧也能帮助真车赛手们了解如何在模拟赛车练习时更有效地利用时间。

电竞赛车的比赛虽然是虚拟的，但同真实赛车比赛其实“一模一样”：车手们在同样的赛道上对决、同样要规划好进站加油的时间、同样要注意轮胎磨损问题，甚至也会被罚。其实托尼扎就有被罚经历，导致他在以领先优势进入倒数第二场比赛时看起来可能丢掉夺冠机会。这场比赛是在美国奥斯汀 (Austin)，当时托尼扎因为超出赛道限制而被罚三秒时间，这使他从 P3 降级至 P6。他的对手红牛 (Red Bull) 队的弗雷德里克·拉斯马森 (Frederick Rasmussen) 暂时以领先者身份进入了终局比赛。

托尼扎需要在英特拉格斯 (Interlagos) 赛道——巴西大奖赛的老家，拿出完美表现，而他最终也没有令人失望。他令人惊叹地获得了杆位，但是比赛开始他的表现并不完美，阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 车队的拜赖兹瑙伊 (Bereznay) 超过了他。托尼扎深知他必须只盯着拉斯马森一人。接近比赛结束，他意识到必须正确利用领先优势，因此他十分小心谨慎，避免冒险操作。拜赖兹瑙伊 (Bereznay) 第一个冲过终点线，但并不会影响托尼扎，因为托尼扎还是拿下了全新 F1 电竞系列赛的世界冠军头衔。

这对于一个初次以 FDA Hublot Esports Team 队员身份首度参赛的新手而言是非常了不起的成绩。这位又被称为“Tonzilla”的 17 岁意大利小将已然在赛车领域创造了非凡之举。甚至当今世界冠军刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 也无法匹及——因为刘易斯·汉密尔顿是在加入 F1 之后第二年才首次获得冠军。

大卫·托尼扎是真正伟大的冠军：“从赛季第一场比赛开始就赢在前面并非易事，因为在还剩最后一场比赛时你突然发现自己在战绩榜上处于落后状态。我不得不承认，我必须让自己冷静、抛开情绪化。幸运的是，我最终重新获得了本来已经失去的沉着定力。我要感谢所有人，尤其是 FDA Hublot Esports Team 团队，感谢他们出色的工作，感谢这一年来我们共同创造的成功。我非常高兴。”
沿袭这一成功之势，该项赛事已经做好了继续挑战 2020 年的准备：就在明年春天，公开选拔即将在线打响——让法拉利职业电竞事业惊艳全球！