撰文: Abbie Vora

阿塞拜疆首都准备举办欧洲F1大奖赛

阿塞拜疆渐渐出现了一些新变化，包括有参加巴库世界挑战赛（Baku World Challenge）的超级跑车在首都的古老街道上呼啸而过，以及成为全球大型体育赛事的焦点，如2015年的第一届欧洲奥运会。
 
最近巴库大奖赛因成为一级方程式忙碌赛事历上最新加入的－2016年欧洲大奖赛（6月17至19日），理所当然的再度成了举世瞩目的焦点。

赛道长6公里（仅次于最长的斯帕赛道），赛程总距离为305公里，共20个转弯（弯1、2和3皆为90度左手弯），巴库赛道无疑是一场充满挑战性且壮观的赛事。
 
“在今夏F1赛事正式起跑之前，巴库市内外已笼罩在一股欢欣鼓舞的气氛之中”，当地F1推广单位－巴库市街赛道运营公司（Baku City Circuit Operations Company）执行董事阿里夫•拉希莫夫（Arif Rahimov）表示。 

“自从赛事公布之后，所有准备作业立即展开，一切都按计划进行；我们不断在学习，致力提供一个尽善尽美的赛事周末。并规划有一系列精彩绝伦的娱乐节目，包括每晚举办知名歌手演唱会。我们希望访客来巴库观看车赛，同时有机会为体验当地文化传统、各类刺激娱乐活动和城市之美而停留 。“
 
巴库市街赛道由著名赛道设计师赫尔曼•蒂尔克（Hermann Tilke）所打造，他将此设计概念定义为“具挑战性”，以及凸显了“巴库五光十色的都会气息”。赛道越过JW万豪酒店，绕政府大厦一圈（Government House）后再向西前进，路经国家历史博物馆（National Museum of History）。赛道继 续朝少女塔－极可能是巴库最古老的标志性建筑方向进行。

从少女塔－建于12世纪为古城墙的一部分，在临近陆地与里海交会之处，赛道转为一个狭窄的上坡路段“同时要求精准与胆识”。赛道设计师蒂尔克（Hermann Tilke）如此描述。
 
他这话可不是开玩笑。这些弯看来狭窄的很，但实际上却存在不少超车机会。在最后进入赛程终点－列为联合国教科文组织古城墙区之前，更有坡度变化再提高了难度。
 
四季酒店拥有坐落于赛道上优越位置，参赛赛车在此过最后一个弯，准备在Neftchilar大道发动最后攻击，这段长2.2公里的直线路段，正是赛车手们启用DRS达到最高速度，向终点冲刺的时机。 

我们还没有提到赛道采用逆时针方向设计的吧？目前在大奖赛中此类赛事屈指可数（包括最为出名的巴西因特拉戈斯赛道），巴库赛道对于车手精神、体能上，以及车的变速器皆为终极考验。

巴库市街赛道为古老和现代之间的完美平衡，首都前卫的都会建筑布局，与上个世纪古城风情相映生辉。巴库是欧洲和亚洲的交会点；光彩夺目的东西文化熔炉，为最新加入F1的全球巡演搭起了一幕充满惊奇的舞台背景。