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激情

致敬Targa

今年,在西西里岛举办了一场的空前盛会,纪念Targa Florio诞生至今的116周年,众多法拉利再次集结,致敬标志性山路赛事。
撰文: Tim Bradley

Targa Florio是自1906年以来每年都举行的跨西西里岛赛事,以其艰难险峻而声名远播,距最后一场比赛其可能已经过去了45年,但这并不意味着法拉利停止了对这项赛事的热爱。


在几十年内,像12缸法拉利166 S这样的高性能敞篷赛车在3圈共446公里的线路上飞驰,这些路线通常会迅速从海平面以上攀升到数千英尺高,导致天气经常变化,需要前所未有的驾驶技能水平。英勇的赛车手彼时以惊人的速度在充满发夹弯的险峻山路上疾驰。在赛道上的平均时速已经跃升至120公里/小时,比赛也因此贴上了“疯狂”的标签并被取消。

来自世界各地的法拉利赛车齐聚一堂,体验长期运行且闻名于世的 Targa Floria,包括计时赛和原始赛道的赛道

今年,法拉利再次在西西里首府巴勒莫举行了向Targa赛事致敬的活动,来自四面八方的跃马齐聚一堂,进行为期三天的驾驶体验,以缅怀这一盛大比赛的结束。


在三段比赛中,车手们参与了计时赛和平均速度赛,他们的整个旅程在巴勒莫开始和结束,每辆车都搭载了一名司机和一名导航员,双双在西西里岛周围一共航行了567公里。

为期三天的路线全长 500 多公里,穿越山口和茂密的森林,起点和终点在西西里首都巴勒莫

来自世界各地的绝美法拉利车型和车手汇集一堂,参赛车辆包括一辆Monza SP2、一辆SF90 Stradale、几辆812 Superfast和一辆经典的F355 GTS。

在鲜艳的色彩和自然吸气发动机的动人声浪中,游行队伍穿过维拉罗萨(Villarosa)、卡尔塔武图罗(Caltavuturo )和马里亚诺波利(Mariaonapoli)等风景如画的城镇和村庄。





一些绝美罕见的多种颜色型号齐聚一堂,包括 F355, 一辆 F12tdf, 一辆 Monza SP2 还有 SF90 Stradale




虽然活动中的驾驶时速可能赶不上当年胡安·曼努埃尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)这样的参赛车手,但比赛的精神必然长存。