法拉利将竞技传承驶向远洋

马拉内罗正在开发一款与众不同的法拉利跑车，它拥有两个方向盘、可载八名以上乘客、超过 100 英尺的长度，还能在空中飞行。这便是品牌首次进军远洋帆船竞速领域的“HyperSail”项目。

这个未来主义帆船项目于去年夏天首次公布，并在马拉内罗的一场特别活动中亮相，意大利和外国媒体均出席了此次活动，法拉利董事长约翰·埃尔坎 (John Elkann)、世界知名的意大利单人帆船运动员兼 Hypersail 团队负责人乔瓦尼·索尔迪尼 (Giovanni Soldini)、车辆工程主管兼项目负责人马泰奥·兰扎韦基亚 (Matteo Lanzavecchia)和项目首席工程师马可·里比吉尼(Marco Ribigini)共同主持了这一盛事。

为什么选择帆船？埃尔坎解释道：“因为我们无法抗拒。当我们审视法拉利的核心驱动力时，它关乎到征服不可能的激情与能力。”关于项目背后的理念，他进一步说明通过推动跃马参与另一种形式的耐力赛，将拓宽法拉利的竞技形象。事实上，远洋帆船堪称耐力赛的终极模式：昼夜无休的航程中，意外随时可能发生。没有安全车护航，也没有就近待命的维修团队提供协助。

“Hypersail 项目”的“揭晓”视频展示了这艘全水翼游艇的迷人风采——并揭示了其设计灵感源自法拉利超级跑车的元素。

“Hypersail 是一项全新挑战，它将推动我们突破极限、拓展技术疆域，”埃尔坎说道：“这同时也是一项延续了法拉利传统的挑战，从我们的 Hypercar 中汲取灵感，这款车自 2023 年重返耐力赛以来，已连续三年赢得勒芒 24 小时耐力赛的冠军。”

此外，他补充道：“就像当年用 Hypercar 进军耐力赛一样，这次新的冒险将强化我们的竞速基因。自我们的创始人恩佐·法拉利创立公司之日起，耐力精神就镌刻在品牌 DNA 中。”

索尔迪尼表示：“参与这项冒险令我倍感荣幸。他除了作为 Hypersail 团队的负责人，还肩负着船员选拔的重任。“这是一项激动人心的挑战，依托于真正独一无二的团队，法拉利卓绝技术与远洋帆船设计师的丰富经验相结合，将突破技术的边界......从航海角度看，这艘船在制造工艺和飞行方式上都极具创新性； 而在系统层面，法拉利的贡献在于推动了前所未有的船载控制系统的发展。”

法拉利目前尚未公开造船厂的具体位置，以便让建造团队不受打扰地专注工作

对于那些质疑这个新项目与法拉利豪华跑车业务及赛道竞速传统有何关联的声音，马拉内罗指出：无论是空气动力学、杠杆原理还是负载管理，支配汽车与游艇性能的基本法则都是相通的。碳纤维和电池等技术同样可以在 Hypersail 与法拉利轿车、敞篷跑车，包括备受期待的首款纯电动跃马车型之间实现技术共享。

马泰奥·兰扎韦基亚进一步强调从跑车到赛艇存在大量技术转化机遇，包括设计、能源管理和系统集成等领域。他解释道：“赛艇前部非常紧凑，这有助于提升空气动力学性能，”并指出这一特性与法拉利 F80 超跑一脉相承。他还透露，该项目已催生了九项专利技术。

索尔迪尼指出，船体稳定性是主要挑战之一。而法拉利的专业技术在此至关重要。Marco Ribigini 解释道：“这艘赛艇极为复杂。随着航速提升，水翼会将单体船身托离水面，导致船体处于极度不稳定状态，尤其在巨浪强风环境下。我们利用汽车悬架控制软件中开发的算法，能有效维持船体稳定，确保 Giovanni 获得绝对操控权。”法拉利对 Hypersail 项目的投入程度，从专职团队人员规模可见一斑。Ribigni 透露，目前有 20 名法拉利员工全职投入该项目，另有来自不同部门的约 80 名人员提供支援。

约翰·埃尔坎（右）和乔瓦尼·索尔迪尼是多年的老朋友，曾多次一起完成跨大西洋航行

那么，关于这项技术奇迹我们能透露些什么？首先，这艘新游艇将采用“全水翼”设计：船体两侧安装的翼状结构能在高速行驶时将船体完全抬离水面，使得单体船身几乎（或者说近乎完全）不会与海浪接触，实现真正的踏浪飞行。Hypersail 将于 2026 年全面亮相，将 100% 依靠风能（这毫不意外）和太阳能等自产可持续能源进行驱动。虽然全水翼帆船已有先例（例如美洲杯赛事），但正如其名所示，Hypersail 将是第一艘此类跨洋帆船，在可持续性、性能和创新方面突破现有极限。

埃尔坎在描述这艘仍在研发中的赛艇时表示：“它更像一艘太空船而非普通船只……是极致性能与美学设计的结晶。”

新游艇的开发完全由法拉利自主完成，原型船约 90% 的部件都产自同样孕育了 Purosangue、12Cilindri、Daytona SP3 和 F80 等跃马杰作的马拉内罗工厂。将这个愿景变为现实的是一支优秀的团队，包括法拉利工程师、Soldini、著名法国船舶建筑师 Guillaume Verdier 以及凭借卓越技术和解决方案入选的外部合作伙伴。

归根结底，Hypersail首先是一项耐力竞技项目，它将带领跃马进军全新的海洋竞技领域，既扩大法拉利的吸引力，又将其DNA与传统传递给全球新老拥趸。很快，当车迷们看到跃马徽章在其首艘帆船的主帆上迎风舒展时，那份心跳加速的激动，将不亚于目睹红色赛车率先冲过勒芒终点线的震撼时刻。