撰文: Chris Rees

敞篷、马力升级、所向无敌：最新488 Pista Spider敞篷超跑体验

法拉利推出最新款 488 Pista Spider：目前第50款敞篷车型，为跃马史上再创下璀璨时刻。本车款先于美国圆石滩车展（Concours d'Elegance）上亮相，接着并于巴黎国际车展（Mondial de l'Auto）举行欧洲首度发表。

法拉利488 Pista Spider，为目前公路版敞篷车款引用最前沿赛车科技的成功代表。

最新Spider车款衍生自488 Pista，受惠于法拉利赛车款488 Challenge和488 GTE赛道上的经验，直接获得全球赛车运动的智慧结晶。现在，本车款让法拉利车迷能够享受敞篷乐趣，同时感受跃马特有的赛车精神 - 并且聆听488 Pista Spider独具的赛车级轰鸣旋律。

法拉利的设计师成功地提升本车款的空气动力学效率、简介造型，并凸显其赛车精神。488 Pista Spider与轿跑姐妹车款Pista同样具有超低车重，而优异的重量功率比维持在1.92 kg/cv 。其上搭载法拉利目前最强大的V8发动机：3902cc双涡轮增压发动机，有效将720hp与线性扭矩曲线相结合，提供挑战极限速度的持续加速力，并连续三年获得国际年度发动机奖。本车可在2.85秒内从0加速至100公里/小时速，最高行驶速度为340公里/小时，为世界上最快的敞篷车之一。

最新款特别系列Spider并提供敏捷的制动系统与换档机制，具备精确的转向和操控性能，以上功能归功于本车的横向动力学控制系统 - 法拉利动态增强器（Ferrari Dynamic Enhancer ，FDE），提供极限驾驶更直观、可控和可预测的条件。

488 Pista Spider配备独特金刚石抛光处理的20英寸铝合金轮毂，采用新型10辐五星样式轮圈，设计灵感来自于传统berlinetta式轮圈。如需要进一步减轻重量及提高驾驶动态，法拉利并提供一体式碳纤车轮选项，重量比锻造合金部件再减轻20％。488 Pista Spider显眼的中央条纹设计纵向贯穿全车，向后一直延伸至扰流板。

条纹设计不仅能衬托引用尖端科技的空气动力学气流 - 这是造就传奇Pista车款的一个重要元素 - 并凸显本车与众不同的优雅线条。驾驶舱内采用上等碳纤和Alcantara材质内饰。为反映本车的赛车血统，车内改用饰有细致纹路的铝制踏板取代一般座舱地毯，驾驶员的门把手则采用简单的拉绳设计。

即使在汽车行驶中，488 Pista Spider的轻型可伸缩硬顶（RHT）也可在14秒内完成开合。当车顶打开时，乘客能通过可调节式挡风装置获得保护。