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法拉利在华尔街上市

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法拉利在华尔街上市

015年10月21日,法拉利在纽约证券交易所成功敲钟上市。 而就在一年前,法拉利董事长马尔乔内(Sergio Marchionne)宣布法拉利将脱离菲亚特克莱斯勒汽车集团并独立上市的计划。他计划先拿出10%的股份在华尔街证券交易所进行交易,并于2016年最终完成独立。

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在法拉利高管团队进行国际路演的过程中,其股票价值成为潜在投资者和金融分析师所争论的焦点。鉴于法拉利所特有的品牌性质与市场定位,其估值并没有可参照的国际标准,因此才会产生如此大的分歧。 影响法拉利股票价值的因素,不仅仅是上市股票数量,还有全球客户对法拉利近乎疯狂的忠诚和热情,这些都是成功说服投资者的关键所在,而法拉利股票需求量远超发行量,最终使其挂牌价稳定在48-52美元之间。法拉利还恰当的选择了“RACE”作为交易代码,自此开始了在全球最大股票交易所的漫漫征程。

法拉利在股票市场的首秀在证券交易所内外都掀起了巨大的浪潮。纽约证券交易所楼前,众多法拉利汽车一字排开,引得无数车手、观众驻足围观。这些汽车中就有塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastien Vettel)曾经的座驾,还有堪称是法拉利突破性设计与工程技术集大成者的最新限量款系列车型 LaFerrari。 法拉利的成功上市,彰显了意大利汽车工业与国际金融市场的紧密联系,更巩固了法拉利自1950年代首次进军美国市场并与美国人民所结下的深厚友谊从马拉内罗到华尔街,法拉利在美国市场的发展又上了一个新的台阶。

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2015年法拉利杰作