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全路况车型FF

第一台四轮驱动法拉利

全路况车型FF
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2012
全路况车型FF
2011全路况车型FF
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2011向新目标进发

全路况车型FF

第一台四轮驱动法拉利

有时,变革就在潜移默化中悄然进行,而有时则只需两个字母:FF。FF,代表了法拉利四轮驱动车型,也代表四个舒适的车内座椅。它是一款完全颠覆GT运动车型设计理念的四座跑车,亦引领了一场在GT领域的“革命”。

全路况车型FF

这是法拉利前所未有的大胆突破。FF集优雅、美感和艺术气质于一身,展现着无与伦比的独到魅力。不仅如此,该车型还从设计上解决了最棘手、最复杂和最宏大的技术挑战,全面满足了最挑剔赛车手精益求精、永不妥协的品质追求,满足他们对顶级车型的最高期待。正因为如此,该车型在2011年日内瓦车展上首次亮相之前,便早已成为热议的焦点。就算那些从一开始就对这款车型持怀疑态度的人士,也不得不在事实面前改变他们的看法。有人声称恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)如果在世,肯定不会允许 FF的诞生。对此,恩佐的儿子皮耶罗·法拉利(Piero Ferrari)做出坚决回应:“我父亲一定会非常喜欢这款车型:因为这是一款颠覆性的四座跑车,而我父亲每天都会使用的正是四座车型。”毋庸置疑的是,该款跑车完美诠释了GT车型的绝佳性能与实用性,亦拥有尖端的创新设计,是一款不折不扣的法拉利四驱跑车。该车型在各方面都体现了其创新理念,率先搭载直喷V12发动机,并配备7档双离合F1变速器,输出功率可达660 hp,最大时速可达335公里/小时,拥有超凡的运动性能与无与伦比的极致驾驶体验。它是市场上最独一无二的GT车型,是“极致GT跑车”的终极诠释,也是世界上动力最强劲的四座车型。该款全新跑车搭载4WD(四轮驱动)系统,在雪地、冰面和越野道路等各种环境下都能发挥其极致性能,将法拉利的运动基因和驾控体验表现得淋漓尽致。

FF的传动装置能够保证车辆后轮获得持续动力,同时又能在在抓地力度不足的情况下向前轮分配必要扭矩。FF将所有车载动态控制功能都集成在各个控制单元上,可对扭矩进行实时管理,为每个车轮分配不同比例的扭矩。FF由宾尼法利纳(Pininfarina)操刀设计,造型上兼顾运动感和实用性,展现出了即秉承传统、又勇于创新的独到风格。该款车型的车身线条利落而又流畅,外形和尺寸都是恰如其分,车身紧凑、悬架精致,透露着柔美而又阳刚的气魄。

该车型的内饰亦展现了其独到魅力,每一个细节都透露着极致的优雅和低调的奢华。该车型拥有同级别车型中最大的乘用空间,还有四个舒适座椅,确保了旅途中的乐趣与便捷。

全路况车型FF

2011年法拉利杰作