一如其名,该款车型在性能方面有着超凡卓越的表现。法拉利SF90 Stradale向法拉利车队成立90周年致敬,更彰显了跃马赛车与公路跑车之间一如既往的紧密联系。SF90 Stradale彰显了马拉内罗总部在研发领域的前沿技术,将法拉利在赛道积累的成功经验、知识与科技完美地应用于量产车设计。
SF90 Stradale是法拉利首款插电式混合动力车型。该动力系统由一台发动机和三台电动机组成,其中两台电动机安装在前轴,可独立工作,第三台电动机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间。
气流冷却智能管理系统是定义一台跑车布局优秀与否的第一步。气流冷却智能系统在SF90 Stradale上的成功应用,确保了SF90 Stradale在各种驾驶条件下均能有效、彻底地释放1000 cv,且完全不会影响风阻和下压力系数。
内燃发动机、变速箱、涡轮增压空气、电池组和电机、逆变器、充电系统和刹车都需要冷却。尤其是经过精工打造而成的发动机舱,内部既有最高温度逼近900℃的内燃机系统,也有对温度极为敏感的电子元件。
法拉利首次为车型提供两款版本以供客户选择,其中包括了标准版及更具运动性能的配置。