1961年，当246 SP在一次特别的新闻发布会上首次亮相时，引起现场一片惊叹，这是法拉利首款中置发动机的车型。高度创新的车身呈现出了新的机械设计 – 这是Carlo Chiti风洞试验的研制结果 - 引擎盖非常低。同一年新车获得首次胜利，在非常复杂的Piccole Madonie赛道上Olivier Gendebien赢得了Targa Florio。