“非常振奋能够亲眼见证法拉利SF90 Stradale以令人叹为观止的性能表现在7月15日创造了一个全新的圈速记录。” 国际赛车运动协会（International Motor Sports Association）高级总监 Mark Raffauf见证了本次测试。
印第安纳波利斯赛道（IMS）总裁J. Douglas Boles表示，“印第安纳波利斯赛道建于1909年，作为众多汽车品牌的竞技基地，自诞生起我们一直忠实于这个DNA。无论是对专为竞技而生的赛车，还是不断刷新标准的量产车，这个3.925公里的椭圆形赛道历史悠久且极具挑战性，将继续成为汽车发展及性能提升的催化剂，其重要地位无法撼动。纵观112年的历史，我们有幸见证这些重要里程碑的诞生。”
“法拉利SF90 Stradale的命名是向法拉利车队成立90周年致敬，彰显了跃马赛车对公路跑车的开发所起的重要作用。” 法拉利北美总裁陶孟德（Matteo Torre）补充说道，“所以在法拉利北美赛道日嘉年华到来之际，在印第安纳波利斯赛道上驰骋SF90 Stradale再适合不过，同时我们在周末还开展了法拉利挑战赛、 XX和F1 Clienti等项目活动。”
法拉利SF90 Stradale是跃马史上最强劲的量产跑车，也是法拉利首款量产的可外接插电式混合动力（PHEV）车型。这款车型极具特色，为同级量产车型树立无与伦比的性能标杆。法拉利SF90 Stradale的最大输出功率可达1000cv，重量功率比为1.57kg/cv，当时速达到250公里时可产生390公斤的下压力，其不仅拥有傲视同侪的性能表现，更令V8车型首次成为跃马量产跑车历史上的性能巅峰之作。
法拉利SF90 Stradale车型有两款版本供客户选择，包括了标准版及更具运动性能配置的版本。Assetto Fiorano版车型采用了大幅优化升级的配置，其中包括基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器，还配备由碳纤维材料（车门、底板）及钛金材料（弹簧、整套排气管）等高性能材质打造的轻量化零部件，成功实现了减轻30公斤车身重量的目标。其它不同之处包括高下压力碳纤维后扰流板，可在时速达250公里时产生390公斤的下压力。Assetto Fiorano版车型还可配备米其林Pilot Sport Cup二代轮胎，专为提升干燥赛道路面驾驶表现而特别设计，成功助力跃马在印第安纳打破圈速记录。