Пролетая Над Океанами

От разработки концепции до производства, проект Ferrari Hypersail стремительно развивается. Команда собралась, на верфи уже идет строительство, и руководитель команды Hypersail Джованни Сольдини готов встать у руля. Через три года после того, как проект получил зеленый свет, наступили волнующие времена.

Анализируя самую первую встречу, посвящённую Hypersail, главный технический директор предприятия Маттео Ланцавеккья вспоминает: «Первое, что нам нужно было сделать, — это собрать команду, обладающую навыками, необходимыми для такого рода проекта. Постепенно, и это, пожалуй, самое главное, мы должны были обеспечить постоянную передачу ноу-хау из мира спортивных автомобилей в мир Hypersail, а позднее, из мира Hypersail в мир спортивных автомобилей».

Посмотрите, чтобы узнать больше об истоках и развитии проекта Hypersail

Хотя проект в первую очередь ориентирован на скорость и передачу технологий, он также требует выносливости: успешно и безопасно справляясь с любыми природными и механическими трудностями, которые встают на пути команды, эта махина на подводных крыльях буквально «пролетает» над океаном. Действительно, огромная яхта 30 метров в длину и 20 метров в ширину спроектирована таким образом, чтобы противостоять самым свирепым стихиям. «Этот тип лодок предназначен для участия в гонках, которые с точки зрения автомобилестроения ближе к гонкам на выносливость, таким как 24 часа Ле-Мана и Париж-Дакар», — отмечает Марко Рибиджини, руководитель команды Hypersail. (Неслучайно в названии яхты есть слово «гипер», как и в слове «гиперкар»…).

Прежде всего, Hypersail это расширение границ возможного. «Я считаю, что цель этого проекта — попробовать сделать то, чего никто раньше не делал, «заставить сердце преодолеть препятствия», как мы говорим по-итальянски, когда хотим выйти за пределы своих возможностей», — заключает Сольдини, который будет рулевым этого новейшего гоночного Ferrari.