페라리의 위대한 스포츠 레이싱카 중 하나인 250 LM이 탄생한 지 올해로 60년 되었다.

페라리 차량들이 기술적으로 더욱 복잡해짐에 따라, 중고차 구매 시 신뢰성이 그 어느 때보다 중요해졌다. 오너들과 이야기를 나눈 세 가지 시리즈를 통해 페라리 공식 인증서의 중요성을 알아본다.

F1은 라스베이거스에 큰 기대를 걸고 있다. 11월 중순, 라스베이거스 스트립에서는 빛과 속도, 화려함으로 가득 찬 야간레이스가 펼쳐질 예정이다. 전 레이싱 드라이버 에디 치버가 페라리 296 GTS를 타고 도심 서킷을 질주하며, 40년 전 그랑프리에서 포디움에 올랐던 순간을 회상했다.

최근 무겔로 서킷에서 열린 피날리 몬디알리에서 비범한 차량과 특별한 고객경험을 결합한 ‘XX 프로그램’의 18주년 축하행사가 있었다.

70년 전 11월, 첫 1953 월드 스포츠카 챔피언십이 화려하게 막을 내렸다. 166M을 시작으로 오늘날 499P에 이르기까지, 최초의 월드 챔피언이었던 페라리의 기세는 오늘날까지 이어지고 있다...

피에로 페라리와 그의 손자 엔초가 함께 한 카발케이드 클래시케. 가족 이상의 유대감을 발견하다.

올해 피날리 몬디알리에는 멋진 레이싱카들이 가득했다. 하지만 2종의 새로운 스포츠 레이서가 특히 눈에 띄었다. 바로 499P 모디피카타와 296 챌린지다.

이 특별한 296 GTB 아세토 피오라노는 약 20년 전 스쿠데리아 페라리가 헝가리 챔피언십에서 우승한 것을 기념해 제작되었다.