フェラーリがサーキットに配したLED照明の規模でギネス世界記録を達成

80台以上のFerrari Monzaが集結した第1回目のIcona Cavalcade（イコーナ・カヴァルケード）が終了しました。このIcona Cavalcadeは、跳ね馬の限定モデルがかつてないほど多く集まった特別なイベントです

フェラーリは「キャピタル・マーケット・デー」において、従業員対策、車両の電動化、2030年までのカーボン・ニュートラル実現を強調

今号は、サルデーニャ島でオープントップ・モデルとなる296 GTSが公開され、マラネッロのワンオフ・プログラムから驚くべきFerrari SP48 Unicaが登場し、Bell社のレーサー用ヘルメットの秘密に迫り、クラシケ・チームが60年代のF1シングルシーターを復活させるなど、盛りだくさんの内容となっています

2023年のフェラーリ・トップクラス耐久レース復帰を飾るLe Mans Hypercarを独占デザイン・プレビュー

今週末、フェラーリは難度の高いバクー市街地コースで行われるアゼルバイジャンGPに参戦します。フェラーリが最近経験した中で最高の勝利のひとつは、2019年のシンガポールGPの市街地コースで成し遂げられました。そこでは、フェラーリの新たな若きドライバー、シャルル・ルクレールが自身のポテンシャルを存分に発揮する姿も見られました

親子二代にわたってフェラーリ・チャレンジのドライバーとして成功を収めているミュジアル父子にとって、レースは単なるレースを超えて、 生涯続く絆を強めるものとなっています

Daytona SP3は、330 P3/P4、330 P4、412 Pといった1960年代のフェラーリ・スポーツ・プロトタイプからインスピレーションを得ています。そしてそれには、ドライビング・エクスペリエンスも含まれます

フェラーリ・クラシケは、1951年のル・マンに出場した340 Americaが元の輝きを取り戻せるよう、米国の熱心なコレクターを4年間にわたりサポートしました