車輌

物語を備えた本質的なカラー

文：クリス・リース

カラーは、フェラーリのデザインの本質的でダイナミックな要素であるだけでなく、個々のお客様の個性を表現することもできます。そのため、フェラーリのパーソナライゼーション・プログラムは、お客様との緊密な協力により作成された、ほぼ無限のカラーの選択肢が実現されています。

新しいカラーを考案するのは楽しいことですが、フェラーリでは独創性は決して空虚な創造を意味するものではありません。どのカラーにも、そのブランドの伝統にしっかりと根付いた強い根拠が常に存在します。フェラーリは、伝統、文化、個性という深い源泉を活用できることを常に誇りとしており、それが跳ね馬エンブレムを装着することの真の意味を定義しています。それぞれのカラーには語るべき物語があります。

もちろん、フェラーリが78年にわたる歴史の中で生み出してきたカラーのバリエーションは膨大です。私たちが話しているのは、マラネッロの新車のデフォルトの選択肢であるレッドの種類だけではありません。 カラーのスペクトル全体に魅力的な物語が存在します。ここでは、ブルー、グリーン、ホワイト、グレー／ブラックの4つの本質的なカラーパレットについて見ていきます。 

Dino 246に使用されたものを含む歴史的なブルーは、ここで示されているAzzurro Blue（白いホイール）とAzzurro La Plataの296モデルにインスピレーションを与えています

マラネッロでは、ブルーは常に特別なカラーであり、繊細で陰鬱なものから明るく活気に満ちたものまで、さまざまな雰囲気を表現することができます。フェラーリのレースの歴史において、ブルーは独特の響きを持っています。2024年5月のマイアミグランプリでも同様に祝福され、ここでのF1車はフェラーリの過去の2つのカラー、Azzurro La PlataとAzzurro Dinoを復活させたカラーリングをまといました。


Azzurro Dinoは歴史的には、クレイ・レガッツォーニのような伝説的なフェラーリドライバーのレーシングオーバーオールに採用されており、50年前のDino 246の象徴的なカラーでした。この大胆なブルーは、2024年のマイアミグランプリの関連イベント用に用意されたユニークなFerrari 296 GTSや、Ferrari 12Cilindriと12Cilindri Spiderの発売でも特別なインパクトを与えました。


華やかなライトブルーのAzzurro La Plataの歴史的な深い響きは、1950年代のアルゼンチンのレーシングチームにまで遡ります（ラ・プラタはアルゼンチンの主要都市です）。2度のF1ワールドチャンピオンであるアルベルト・アスカリが好んだカラーに似ており、彼はこのカラーが幸運をもたらすと信じていました。ニキ・ラウダも、フェラーリでの最初の年に、マラネッロ工場のメカニックのオーバーオールのカラーを反映するこのカラーのレーシングスーツを着用しました。


また、世界初のフェラーリディーラーでエキュリー・フランコルシャン・レーシングチームの創設者であるベルギー人のジャック・スウォーターズにちなんで名付けられた、深い光沢のあるメタリックブルーのBlu Swaters。あるいは、フランスのフェラーリ輸入業者でありレーシングドライバーでもあったシャルル・ポッツィにちなんで名付けられた、温かみのあるダークブルーのBlu Pozziも挙げられます。

デビッド・パイパーの365 P2レースカーは、SF90 XX Stradaleの鮮やかなJewel Greenにインスピレーションを与え、PurosangueのVerde Zeltwegはオーストリアのサーキットにちなんで名付けられました

グリーンもフェラーリでは歴史的に深い意義を持っています。たとえば、シリーズの中で最も濃いメタリックグリーンの1つであるVerde Zeltwegは、オーストリアのツェルトベクサーキットにちなんで名付けられ、マラネッロのモータースポーツの歴史を称えています。


もう1つの「レーシング」グリーンは、Ferrari 365 P2にインスパイアされた大胆で鮮やかなGreen Jewelです。このカラーはイギリス人レーシングドライバーのデビッド・パイパーが好んで使用し、彼はこのドラマチックなカラーで塗装された365P2で1965年と1966年のキャラミ9時間レースで優勝しました。

SF90 Spider は1953年の340MMにインスパイアされたBianco Mille Migliaで塗装されています。Roma SpiderのBianco Italiaは4層仕上げとなっています

グリーンがイタリア三色旗の3分の1を表すとすれば、ホワイトはその自然な補色です。Bianco Italiaは、並外れた深みと輝きを備えた4層のメタリック仕上げで、イタリアンデザインの伝統と優雅さに特に敬意を表しています。国家的に重要なもう1つのホワイトは、スイスとの国境にある特徴的な山の頂上にちなんで名付けられたBianco Cervinoです。そのソリッド仕上げは、雪に覆われた山々を思い起こさせ、このカラーをまとったユニークな296 GTBのドラマチックなラインをさらに引き立てます。


Bianco Mille Migliaは、パーソナライゼーション・プログラムによって特別に開発されたもう1つのホワイトです。これは、ブルーとホワイト（米国のレーシングカラー）でレースに出場した1953年の340 MM Vignaleからインスピレーションを得ています。そのメタリック効果は三層仕上げにより、非常に現代的です。

左から：アルミニウムの296 GTS、Nero Galaxyの296 GTS、Grigio Competizione で塗装されたSF90 Spider

グレーとブラックの繊細さは近年ますます人気が高まっており、現代のフェラーリデザインの技術的な精度とスポーティーなエレガンスに完璧にマッチしています。代表的な例は、光の当たり方によって微妙に変化するダークメタリックグレーのGrigio Competizioneです。これはFerrari 812 Competizioneの発売カラーとして完璧な選択となりました。SF90 Spiderにもとてもよく似合います。


一方、Nero Galaxyは天空にインスピレーションを得た4層のブラックです。塗料に混ぜた金属粒子がドラマチックな立体効果を生み出し、光と影の印象的なコントラストを生み出します。前述のすべてのカラーと同様に、このカラーは、296 GTBからPurosangueまで、フェラーリの現行モデルやディテールを紛れもなく引き立てます。