ハンガリアン・ラプソディー

スクーデリア・フェラーリは、2004年のハンガリーGPで大勝利を収め、同時に6年連続のコンストラクターズ世界チャンピオンを獲得しました。1-2グリッドからスタートした赤い車は、このレースにおいて、3位のドライバーに40秒の差をつけて1-2フィニッシュを飾ります。スクーデリアはファステストラップも記録しました。優勝車のF2004は、今日、フェラーリ アトリエによる専用のカラーリング構成の形で称賛を受けます。

この特別なカラーリング構成を備えたわずか5台のFerrari 296 GTB Assetto Fioranoが生産されます。ブランドで大きな成功を収めたグランプリカーに対する2023年のトリビュートモデルには、歴史、革新性、エクスクルーシブな特徴がそれぞれ取り入れられています。過去の栄光、現代のビジョン、そして最新のパワートレイン技術が、調和しながら生き生きと融合されます。このミッドシップエンジン車は、F2004シングルシーターと同様に、マラネッロ生まれの最先端技術の頂点となるモデルで、アイコンの物語を伝えるだけでなく、それをさらに活性化させます。これはフェラーリのたゆまぬパフォーマンス追求への賛歌であり、スクーデリア・フェラーリの歴史における輝かしい遺産が、これまでと同様の活力を保ち続けることを保証します。

5台のうちの最初の1台が、スクーデリア・フェラーリチーム代表のフレデリック・ヴァスール出席の下で、ブダペストの熱心なフェラーリ・パトロンから選りすぐられた集まりの前で発表されました。19年前にフェラーリが圧勝したとき、偶然にも、ハンガリーの首都においてリッピ家が最初のフェラーリディーラーを開店しました。5台の車はすべてハンガリーのお客様に先行販売されました。

この車の血統は、ノーズに塗装されたNo.1の数字から明らかです。このレーシングナンバーは、F2004と同じように、Bianco King（白）のオリジナルフォントで表示されています。Rosso F1と同じ色合いの3層メタリック レッド、およびフロント、リヤ、コックピットルーフ、ロアサイドパネルに施されたBianco Kingのディテールにも注目してください。フェラーリ・アトリエ、製造部門、F1チームの間のエモーショナルなコラボレーションが表現されています。

このユニークな仕様は、表面的なものだけではありません。296 GTB Assetto Fioranoは、GTレース由来の専用マルチマチックショックアブソーバーとサーキットに最適化されたカーボンファイバー高ダウンフォースフロントスポイラーを備えてサーキット用に構成されています。フェラーリのバッジが付いた4点式シートベルトが運転席と助手席に取り付けられ、両方のヘッドレストにはハンガロリンク・サーキットの輪郭とハンガリーの国旗が刺繍されます。