美の再定義

1950年代から60年代の大部分にかけて、フェラーリは世界で最も美しいグランドツアラーの代名詞でした。実際、公道用の車に関して言えば、跳ね馬はグランドツアラーしか製造していなかったのです。

Romaの後継車となるV8エンジン搭載の2+クーペである新しいFerrari Amalfiは、アルミニウム製の美しいボディにより、あの栄光の時代を鮮やかに再現しています。Romaの優雅な美しさを進化させ、時代を超えたグランドツアラーたちへのオマージュを込めたAmalfiの流麗なボディは、シャープなラインと幾何学的なフォルム、そして独自の洗練された現代的な美学によって形作られています。実際、外装パネルはすべてRomaから一新されています。

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フェラーリのデザイン部門であるチェントロ・スティーレは細部まで丹念に仕上げ、エアロダイナミクスがボディラインの純粋な美しさを損なわないように綿密に設計されています。より純粋なシャークノーズフロントと、ヘッドランプとテールランプの高度な技術的処理に注目してください。

ここに写っているのは、アマルフィ海岸の輝く海から着想を得た鮮やかなティールグリーンであるVerde Costieraのローンチカラーを纏い、20インチのアロイホイールを履いた姿で、強烈な存在感を放っています。

新しいデュアルコックピットレイアウトは、さらなる空間感覚を提供します

インテリアは、ドライバーとパッセンジャーの両方を包み込むようなデュアルコクピットレイアウトとなっており、最新のヒューマンマシンインターフェースが統合されています。フルデジタルのインストルメントビナクル、10.25インチの横型センターディスプレイ、および助手席側ディスプレイの3つのデジタルディスプレイを備えています。新しいステアリングホイールでは、物理式のマルチファンクションコントロールとエンジンスタートボタンが復活しています。エクステリアと同様に、よりすっきりとした現代的な雰囲気です。

2+シートのレイアウトと広いラゲッジスペースのおかげで、Amalfiは日常使いでも特別な週末の旅行でも、十分な使いやすさを提供します。

1950年代から60年代のフェラーリにインスピレーションを受け、Romaの曲線を進化させた Ferrari Amalfi は、独自の現代的な特徴を生み出しています　

また、それは心を躍らせるためにも設計されています。3.9リッターV8エンジンは640cvという余裕の出力を発揮し、先代モデルより20cvも向上していますが、デザインと同様、その本当の魅力は細部にあります。エンジンのレスポンスを高めるために、カムシャフトは軽量化され、ターボチャージャーは最大171,000rpmまで回転するようになりました。エキゾーストおよびインテークシステムのチューニングにより、特に中回転から高回転において、より感動的なサウンドが生まれます。

フェラーリ・チェントロ・スティーレ・チームは、彫刻的なボリュームとクリーンな表面のミニマリストデザインを作り出しました

重要なのは、これはすべてのドライバーが体感できるように設計されたパフォーマンスであるということです。フェラーリの最先端のシャシーシステムは、ABS Evoを備えたブレーキバイワイヤ、サイドスリップコントロール6.1、および車体の動きを監視して瞬時に反応する6Dセンサーにより、Amalfiの安全性と機敏性を実現しています。

往年のグランドツアラーの輝かしい系譜にインスパイアされながらも、徹底的に現代的に仕上げられたFerrari Amalfiは、「美」の再定義そのものです。