レッドレターデー

本は表紙で判断してはいけない、という古い格言もありますが、2025年版の「Ferrari Yearbook」に関しては、そのエレガントなタイポグラフィを用いた表紙の制作者は間違いなく、表紙と中で展開されているフェラーリの世界が確実に比例していることを願っています。

1949年から続くイヤーブックの最新版である本号は、美しい写真、感動的な文章、現代的なグラフィックデザインを通じて、直近12か月間のマラネッロの決定的な瞬間を捉えています。

「私たちの仕事は比較的シンプルで、表紙にフェラーリが何を意味するのかを表現することでした」と、ロンドンを拠点とするデザインスタジオ、Pentagramの代表者の一人、ドメニック・リッパは語っています。シニアデザイナーのアンソニー・モーガンは、これまでのイヤーブックのデザインの伝統を引き継ぎながら、大胆でインパクトのあるものを作りたかったと語っています。

理論上は簡単ですが、実際には、フェラーリのブランドをタイポグラフィのみのステートメントに凝縮するには、創造性と同じくらい抑制も必要で、その制作プロセスは30回以上も繰り返されました。インスピレーションは豊富にありました。

「私たちは1940年代まで遡って過去の表紙に目を通し、フェラーリが私たちにとって何を意味するのかを慎重に検討し、その後、4人のデザイナーに異なる方向性を指示しました」と、リッパ氏は説明します。「私たちの仕事は、自分自身を伸ばす努力をし、ブリーフィングに対して挑戦することです。ブリーフィングから少し外れることで、本当に興味深いアイデアが生まれる可能性があるからです。」

ドメニック・リッパとアンソニー・モーガンが2025年の表紙の背後にある魅力的な創作プロセスを説明する様子をクリックしてご覧ください

彼らの主張を証明するために、2人のデザイナーはパソコンで数え切れないやり直しを繰り返しました。すべてタイポグラフィで、フェラーリレッドのバリエーションとホワイトやシルバーの跳ね馬のコントラストを使用し、それぞれブリーフィングに対して明確な回答を提案していました。徐々に、フェラーリの名前を水平に3分割するというアイデアがまとまり始めました。

モーガンは、「タイポグラファーとして、私たちは文字の形の相互作用に注目し始めました。“Ferrari”の単語の面白いところは、“R”が繰り返されることです。単語を分解しても、読むことはできます。必ずしも1行に収める必要はありません。これにより、名前を大きく描くことができ、スペース内でのインパクトが増しました。そこからはただ、絞り込み始めました」と話します。

完成したデザインは、洗練された控えめな表現の典型と言えるものです。下に3列にずれて並ぶ文字が絡み合って緊張感と動きを生み出し、微妙に違うレッドの色合いと慎重に計算された影により、Ferrariの名前に瞬間的にインパクトを与えています。裏表紙はグラフィックが反転しており、まるで道路の前からフェラーリが近づいてくるのをちらりと見た後、遠ざかっていくのをバックミラーで見ているかのようです。

車両の設計と同じく、最終的な課題はコンセプトを画面から物理的なオブジェクトに変換することにありました。マット仕上げと光沢仕上げの微妙なコントラストで文字の階層とリズムを強調し、跳ね馬をジュエリーのようなシルバーで控えめに表現しています。その結果、一目見て注目を集めるだけでなく、じっくりと眺めても楽しめるカバーが完成しました。

年鑑の最初の年次発行から75年以上を経て、2025年版は「Ferrari Yearbook」の規準に自信と現代的な要素を加えたものになっています。