456Mには GTと、ATを備えるGTAの2バージョンがあります。フェラーリ伝統の2＋2モデルはこれまでも非常な成功を収めてきており、456Mはその進化モデルです。1992年に発表された456GTは、21世紀を見据えて設計された最初のフェラーリ。サルーンに匹敵する快適で広いキャビンと、クラスのトップを行くパフォーマンスとを両立させたことで、マラネロの顧客から高い評価を得ました。

4人の大人が寛ぐことができるクーペとして企画された456 GTは、FRレイアウトに回帰したフェラーリという側面あります。ギアボックスとリアデフが一体化されることで、理想的な前後重量配分を実現したばかりか、広々したキャビンとトランクを実現しています。