Auto
Ferrari F80, tradizione e futuro
La F80, recentemente nominata Hypercar dell’anno dalla rivista Top Gear, coniuga quattro decenni di tradizione con una tecnologia futuristica. L’abbiamo provata sul Misano World Circuit
Passione
Come una seconda casa
Casa Ferrari porta lo spirito di Maranello in località europee d’eccezione, da Monte Carlo a St. Moritz
Auto
Un’amicizia "Tailor Made"
L’amicizia tra Curt Garner e Yahn Bernier è iniziata con un incontro fortuito in una dealership Ferrari. Dieci anni dopo, celebrano il loro legame con una coppia di Daytona SP3 Tailor Made
Corse
Costruite con Passione
L’eredità sportiva Ferrari interpretata attraverso modelli in carta di alta precisione
Passione
M-TECH, dove nasce il futuro dell’automotive
Ferrari svela M-TECH Alfredo Ferrari, il polo educativo dedicato a formare i protagonisti dell’automotive di domani
Passione
È nata una stella
Con la sua prima Stella Michelin, il Cavallino si afferma tra i grandi ristoranti italiani
MYTHBUSTER
Auto
Mythbusters: la trazione integrale
Parte 8 – Da un prototipo mai andato in produzione alle supercar che non conoscono limiti: ecco la storia delle Ferrari a trazione integrale
Auto
Mythbusters: il V6 Ferrari
Settima parte - Da un motore che porta il nome di Dino, primogenito di Enzo, alla vettura stradale più veloce di Maranello, ecco la storia del V6 Ferrari
Auto
Mythbusters: la Ferrari quattro porte
Sesta parte - Da una concept car mai arrivata in produzione alla Purosangue: l’ingresso di Ferrari in un segmento completamente nuovo
Passione
I Migliori talenti della rete Ferrari
I Testa Rossa Awards celebrano i talenti più brillanti della rete di concessionari Ferrari, selezionando sei vincitori eccezionali tra oltre 2000 dipendenti
Passione
In Malesia apre il nuovo LEGO “Build & Race”
Il LEGOLAND Malaysia Resort celebra l’apertura dell’attrazione LEGO “Build & Race” con una Ferrari F50 a grandezza naturale
Corse
Ferrari campione del Mondo nel FIA WEC 2025!
Ferrari conquista il titolo Costruttori e quello Piloti del FIA WEC dopo un emozionante duello a tre nelle 8 Ore del Bahrain.
HERITAGE
Corse
Un amico speciale
Piero Ferrari era a Monza cinquant'anni fa quando Niki Lauda vinse il suo primo titolo mondiale, con la Ferrari. Qui ricorda il grande campione che conosceva così bene
Passione
Nell'archivio Ferrari
Dalla primissima vettura Ferrari agli ingegneri che hanno forgiato la leggenda del marchio, fino alle testimonianze di ospiti d’eccezione appartenenti all’élite hollywoodiana, l’Archivio Ferrari tiene viva la storia di Maranello da ormai 25 anni
Corse
25 anni dopo il primo storico titolo di Schumacher in Ferrari
Michael Schumacher ha raggiunto un numero di successi senza precedenti con la Scuderia, ma la vittoria a Suzuka venticinque anni fa è stato l’apice di una carriera incredibile
Corse
L’innovazione dietro il ‘volo’ di Ferrari Hypersail
I membri del team Hypersail illustrano come i foil dell’imbarcazione consentono al mezzo di navigare sollevandosi sulle onde dell'oceano
Passione
Addio Andrea
Ci ha lasciato Andrea de Adamich, pilota e uomo di grande cultura e passione, che ha legato il suo nome a una delle stagioni più intense del motorsport. La Ferrari lo ricorda con l’ultima intervista intitolata “L’uomo che conquistò la velocità”
Passione
Dove convivono ingegneria e natura
Dalle api ai giardini tropicali, le iniziative green portano il mondo della natura nel cuore del campus Ferrari, simbolo di un impegno sempre più concreto verso la sostenibilità ambientale
BLOODLINES
Auto
Legami di sangue: Le V8 a motore centrale – parte 2
La Ferrari ha reinventato il V8 a motore centrale per il nuovo millennio, diventando un modello di riferimento in termini di prestazioni, design e usabilità che ha ispirato tutti i modelli successivi
Auto
Legami di sangue: le V8 a motore centrale - prima parte
A 50 anni dal debutto della 308 GTB, andiamo alla scoperta della prima V8 a motore centrale e delle Ferrari che hanno adottato la stessa configurazione nei decenni successivi
Auto
Legami di sangue: le Ferrari con motore a 12 cilindri piatto
Ferrari è famosa per il suo motore V12, ma per due decenni il 12 cilindri piatto è stato l’emblema delle auto sportive più prestigiose di Maranello