06 settembre 2018

Richard Aucock

Cosa si nasconde dietro le sigle della Ferrari 348

La Ferrari 348 è stata l'ultima Ferrari V8 a motore centrale sviluppata sotto la direzione di Enzo Ferrari. Fu presentata nel 1989 in sostituzione della Ferrari 328. Il nome indica l'aumento della cilindrata rispetto alla 328: invece di un V8 da 3,2 litri, aveva un V8 da 3,4 litri. Da qui il nome 348. La versione di lancio, nome in codice Tipo F119, erogava una potenza di 300 cavalli. La carrozzeria a bassa resistenza aerodinamica progettata da Pininfarina (e supervisionata da Leonardo Fioravanti) contribuiva a migliorare notevolmente le prestazioni; il motore poteva raggiungere quasi 8.000 giri al minuto. In sei anni, la Ferrari ha prodotto poco meno di 9.000 348, in varie versioni. Vediamo ora cosa indicano le varie sigle.

Abbiamo spiegato cosa significa 348, ma il resto del nome? Iniziamo con 348 TS; qui, "t" significa trasversale, riferendosi all'installazione trasversale del motore centrale. "s" sta per spider: era la 348 aperta, con tettuccio targa.

 

La 348 TB utilizzava lo stesso motore, ma invece di essere una spider aperta era una coupé con tettuccio rigido. Caratteristica indicata dalla lettera "B", che significa berlinetta, altro nome per coupé sportiva.

 

Nel 1993, la Ferrari presenta una 348 molto speciale, la GT Competizione. Si trattava di una versione omologata, limitata a 50 esemplari, per consentire alla vettura di correre nei campionati GT. Aveva pannelli della carrozzeria leggeri, ruote speciali Speedline e altre caratteristiche ispirate alle competizioni.

 

Nel 1993 viene lanciata la gamma 348 aggiornata. Queste auto sono dotate di cofano motore e minigonne laterali in tinta con la carrozzeria, griglia anteriore rivista e altre modifiche di natura tecnica. Con una potenza di 320 cavalli, la TS diventa GTS - Gran Turismo Spider.

 

Cambia nome anche la 348 TB, che diventa 348 GTB. La sigla riflette la trasformazione in una vettura GT ad alte prestazioni. Tutte le nuove 348 sfoggiano un elegante Cavallino cromato sul retro. 

 

Con il restyling arriva anche una Ferrari 348 Spider completamente aperta. Al posto del tettuccio in stile targa, la Spider presentava un tetto completamente pieghevole soft-top, per un'autentica esperienza open-air. Un modello di successo di cui sono stati costruiti più di mille esemplari in due anni.