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Le Ferrari FXX star a Goodwood

31 luglio 2018

Richard Aucock

Le Ferrari XX entusiasmano il pubblico al Festival of Speed


Le Ferrari Programma XX sono modelli ultra-esclusivi destinati esclusivamente all'uso in pista attraverso l'attività Corse Clienti. Sono a loro agio nei circuiti di gara, e il Goodwood Festival of Speed è senz'altro uno degli eventi motoristici più amati al mondo dagli appassionati.

 

All'evento di quest'anno, la Ferrari ha presentato tre modelli della sua gamma ad alte prestazioni, dalla primissima FXX all'ultima evoluzione di questa incredibile saga.

Ecco il video del Supercar Paddock a Goodwood dove puoi ammirare la gamma di Ferrari esposte al Festival of Speed 2018.

Ferrari FXX

La prima Ferrari XX è stata lanciata nel 2005. Si trattava di un prototipo di sviluppo per la pista della Ferrari Enzo, destinato ai clienti collaudatori alla ricerca delle massime prestazioni in pista.

 

Nel motore V12 da 6,3 litri la potenza è passata da 670 CV a quasi 800 CV. Il cambio è stato sviluppato sulla base di un trasferimento delle strategie derivate dalla F1, con un tempo di cambiata inferiore a 100 millisecondi. La FXX ha il 40% in più di carico verticale, spoiler regolabili e, all'interno, telemetria completa per l'analisi da parte dei tecnici di gara.

 

Ferrari 599XX

La 599XX è la reinterpretazione della 599 stradale da parte del team Ferrari di Formula Uno. Il rifacimento è estremo, con alette sul montante C, spoiler posteriore e diffusore posteriore a coda d'anatra, cofano in fibra di carbonio completamente ventilato e persino ventole nel bagagliaio che riducono la resistenza aerodinamica.

 

Ha un rollbar completo, finestrini scorrevoli Lexan stile gara, un display LCD da gara e aria condizionata per il comfort in pista. Con una potenza di 730 CV a 9.000 giri/min, la Ferrari ha confermato al lancio del 2009 che la 599XX è stata la hypercar più veloce sul circuito tedesco del Nürburgring, con un tempo di 6’58”16.

 

Ferrari FXX-K Evo

La Ferrari FXX-K è l'ultima nata della famiglia XX. Derivata dalla LaFerrari stradale, è il primo ibrido della gamma: K sta per KERS, il sistema di recupero dell'energia cinetica utilizzato in Formula Uno. Fornisce potenza al motore elettrico da 190 CV che, in combinazione con un V12 da 6,3 litri, consente alla FXX-K di erogare un'incredibile potenza di 1.050 CV.