La 6 Ore del Fuji termina con le 499P della squadra ufficiale Ferrari – AF Corse in 11esima e 15esima posizione rispettivamente con gli equipaggi numero 50 e 51, formati da Antonio Fuoco-Miguel Molina-Nicklas Nielsen, e da Alessandro Pier Guidi-James Calado-Antonio Giovinazzi.

Decima al traguardo la 499P del team privato AF Corse, affidata al pilota ufficiale del Cavallino Rampante Yifei Ye, insieme a Robert Kubica e Phil Hanson.

La trasferta giapponese, penultimo atto del FIA WEC 2025, si è confermata molto difficile per le Hypercar della Casa di Maranello, come dalle attese della vigilia. Ferrari si conferma comunque leader nel Campionato del Mondo Costruttori, e Pier Guidi, Calado e Giovinazzi rimangono in testa alla graduatoria del Mondiale Piloti.

I titoli iridati verranno quindi attribuiti nell’ultimo atto stagionale che andrà in scena in Bahrain, con la 8 Ore in programma sabato 8 novembre.*

La gara. Scattate dalla sesta e dalla 15esima posizione, con Giovinazzi e Nielsen al volante, le due 499P in livrea rossa erano autrici di un ottimo avvio, grazie alla strategia messa a punto dalla squadra, risalendo fino alla terza e all’ottava posizione con gli equipaggi numero 51 e 50.

Diverse neutralizzazioni causate da alcuni incidenti – il primo fuoripista di una Hypercar concorrente, poco dopo la prima ora, ha determinato un danno alla fiancata destra per la 499P numero 83 obbligando i vincitori della 24 Ore di Le Mans 2025 a una prova sempre in salita – hanno interrotto più volte la corsa permettendo al gruppo di ricompattarsi.

Nel tentativo di esprimere al massimo il potenziale delle 499P a disposizione al Fuji, in una prova che ha costretto le Ferrari a ricercare sempre il proprio limite, un Drive Through e uno Stop and Go – per superamento del numero di track limits – hanno condizionato definitivamente la rincorsa dell’equipaggio numero 51, mentre i compagni della numero 50 – che hanno effettuato solo 4 pit-stop, nel tentativo di sfruttare al massimo gli pneumatici riducendo le soste – hanno lottato concludendo immediatamente fuori dalla zona-punti.

Le classifiche. Ferrari rimane in testa al Campionato del mondo Costruttori con 204 punti, 39 di vantaggio sul più immediato inseguitore. Nella graduatoria Piloti, Pier Guidi-Calado-Giovinazzi sono primi con 115 punti; secondi a quota 101 Ye-Kubica-Hanson, quinti con 75 lunghezze Fuoco-Molina-Nielsen.

*La classifica finale, considerata una penalità attribuita nelle ore successive al termine della corsa agli equipaggi numero 50 e 51, vede la 499P di Fuoco-Molina-Nielsen 12esima; considerata la classifica aggiornata, Ye-Kubica-Hanson terminano noni. In virtù di questo, nel campionato del mondo Piloti, il trio della 499P numero 83 è secondo con 102 punti.