A meno di un mese dall’esordio in gara in occasione della 1000 Miglia di Sebring, la Ferrari 499P ha sostenuto due giorni di test andati in scena all’Autodromo di Monza, il circuito che ospiterà il quinto appuntamento del FIA World Endurance Championship 2023 nel prossimo mese di luglio. 

Al volante della Le Mans Hypercar della Casa di Maranello si sono alternati i sei piloti che saranno protagonisti nella top class del Mondiale: Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, il trio che forma l’equipaggio della 499P numero 50; Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, che condividono l’abitacolo della numero 51. 

“Testare la nostra Hypercar su una pista storica come Monza, a meno di un mese dal debutto, è un’opportunità preziosa per continuare a mettere a punto la vettura. Siamo soddisfatti del lavoro svolto, anche se ogni test mette in risalto quei dettagli che vanno ancora compresi e risolti in vista delle competizioni ufficiali – ha commentato Miguel Molina –. Il tracciato italiano è un bel banco di prova sia in termini di prestazioni, considerate le alte velocità che si raggiungono, sia di bilanciamento complessivo, essendo una pista che include due varianti che obbligano a frenate importanti”. 

La 499P è tornata nel tempio della velocità italiano dopo una prima presa di contatto avvenuta nello scorso mese di ottobre, nelle giornate che precedettero la presentazione ufficiale della vettura nel corso delle Finali Mondiali Ferrari. Il programma di sviluppo della Hypercar del Cavallino Rampante proseguirà sino al Prologo, previsto l’11-12 marzo al Sebring International Raceway, in Florida.